Автотопливозаправщик АТЗ-11 Урал 5557-4512-80Е5

Автомобиль топливозаправщик модели АТЗ-11 создан на основе шасси Урал 5557-4512-80Е5. Максимальный объем горючего, который может перевозить данная спецтехника, составляет 11 000 литров.

АТЗ-11 ориентирован на транспортировку и непродолжительное хранение, а также на заправку светлыми продуктами нефтепереработки (дизельное топливо и бензин плотностью до 0,83 тонн/кубометр) различных автомобильных транспортных средств с одновременным замером количества выданного горючего.

Спецтехника АТЗ-11 оснащается:

• двухсекционной автомобильной цистерной так называемой «чемоданной» формы, укомплектованной площадкой для обслуживания и имеющей объем 11 кубометров;
• насосным агрегатом, в качестве которого могут использоваться насосы СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25, СЦЛ 00 или 20/24;
• устройством заземления и штатным противопожарным оборудованием в виде резервуара с песком, специальных аварийных сигналов/знаков и огнетушителей;
• двумя узлами выдачи топлива с фильтрующими элементами тонкой очистки горючего и функционалом измерения объема выданного топлива.

Автотопливозаправщик на шасси Урал 5557-4512-80Е5 оснащен насосом, предназначенным для слива и заполнения цистерны, а также топливораздаточным пистолетом. Узлы выдачи топлива расположены сзади цистерны, созданной из высокопрочной стали 09Г2С. Конструктивно это цистерна с двумя отсеками. Она имеет две горловины, оснащенные герметичной крышкой, изготовленные из алюминия, а также площадку для обслуживания и лестницу для подъема рабочих.

Конструкция цистерны для топлива создана так, чтобы обеспечивалась возможность выдерживать воздействие агрессивной среды и заданные нагрузки. Для этого она оснащена дополнительной защитой от внешних воздействий, вызванных опрокидыванием и/или боковыми ударами.

Топливозаправщик модели АТЗ-11 создавался под различные условия эксплуатации. Так, данная спецтехника способна перемещаться по дорогам любого типа при температурах окружающего воздуха -45/+45 градусов по Цельсию. Машина полностью отвечает регламенту ДОПОГ. Она может использоваться для транспортировки опасных грузов, для чего имеется специализированное бортовое оборудование.

Урал 5557-4512-80Е5 - это вездеходное шасси 6х6, которое предназначено для транспортировки различных грузов, как по пересеченной местности, так и по благоустроенным дорогам общего пользования.

Конструктивно данная модель шасси от компании Урал является 3-осной. Транспортное средство укомплектовано 2-местной кабиной, размещенной над силовой установкой модели ЯМЗ-53623-10. Мотор этого шасси – это 4-тактный дизельный ДВС с шестью цилиндрами, расположенными в ряд, а также с турбонаддувом, системой охлаждения жидкостного типа и охлаждением наддувочного воздуха.

Силовой агрегат шасси Урал 5557-4512-80Е5 оснащается ЭБУ от немецкого производителя Bosch. Двигатель авто, который соответствует требованиям стандарта Евро 5, при рабочем объеме в 6,65 литра способен обеспечивать вращение вала со скоростью 2300 оборотов в минуту и генерировать мощность в 275 лошадиных сил.

Мотор транспортного средства работает в тандеме с МКПП ЯМЗ-1105. Это 3-ходовый 5-ступенчатый агрегат с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах. В салоне шасси имеется просторное спальное место, которое позволяет водителю отдыхать во время дальних переездов.

Стандартная комплектация шасси Урал 5557-4512-80Е5 включает:

• антиблокировочную систему тормозов (AБС);
• межосевую блокировку (БМОД);
• межколёсную блокировку (БМКД);
• предпусковой подогреватель ДВС;
• пневмопривод тормозной системы, а также управления стояночным тормозом и раздаточной коробки.

В базе предусмотрены также ремни безопасности, регулируемая рулевая колонка и водительское сидение на пневматической подвеске.