Автотопливозаправщик АТЗ-10 43118-50
Описание
Автомобиль топливозаправщик модели АТЗ-10 создан на основе шасси 43118-50. Максимальный объем горючего, который может перевозить данная спецтехника, составляет 10 000 литров.
АТЗ-10 ориентирован на транспортировку и непродолжительное хранение, а также на заправку светлыми продуктами нефтепереработки (дизельное топливо и бензин плотностью до 0,83 тонн/кубометр) различных автомобильных транспортных средств с одновременным замером количества выданного горючего.
Спецтехника АТЗ-10 оснащается:
- односекционной автомобильной цистерной так называемой «чемоданной» формы, укомплектованной площадкой для обслуживания и имеющей объем 10 кубометров;
- насосным агрегатом, в качестве которого могут использоваться насосы СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25, СЦЛ 00 или 20/24;
- устройством заземления и штатным противопожарным оборудованием в виде резервуара с песком, специальных аварийных сигналов/знаков и огнетушителей;
- узлом выдачи топлива с фильтрующими элементами тонкой очистки горючего и функционалом измерения объема выданного топлива.
Автотопливозаправщик на шасси камского производителя 43118-50 оснащен насосом, предназначенным для слива и заполнения цистерны, а также топливораздаточным пистолетом. Узел выдачи топлива расположен сбоку цистерны, созданной из высокопрочной стали 09Г2С. Конструктивно это цистерна с одним отсеком. Она имеет единственную горловину, оснащенную герметичной крышкой, изготовленной из алюминия, а также площадку для обслуживания и лестницу для подъема рабочих.
Конструкция цистерны для топлива создана так, чтобы обеспечивалась возможность выдерживать воздействие агрессивной среды и заданные нагрузки. Для этого она оснащена дополнительной защитой от внешних воздействий, вызванных опрокидыванием и/или боковыми ударами.
Топливозаправщик модели АТЗ-10 создавался под различные условия эксплуатации. Так, данная спецтехника способна перемещаться по дорогам любого типа при температурах окружающего воздуха -45/+45 градусов по Цельсию. Машина полностью отвечает регламенту ДОПОГ. Она может использоваться для транспортировки опасных грузов, для чего имеется специализированное бортовое оборудование.
Шасси модели 43118-50 отличается колесной формулой 6 на 6. Может быть использовано для установки самого разного технологического оборудования, а также универсальных или узкоспециализированных установок.
Шасси агрегатировано дизельной силовой установкой с турбонаддувом. Это мотор 740.705-300, созданный инженерами камского автомобильного завода. Мощность двигателя, который соответствует требованиям Евро 5, достигает 300 лошадиных сил. В качестве топливной аппаратуры используется продукция бренда Bosch, которая дает возможность добиться экономичного расхода горючего, а также повысить грузоподъемность и износостойкость спецтехники.
В паре с ДВС может работать 10-ступенчатая КПП модели 154 или 9-ступенчатая КПП ZF9. Вид коробки передач зависит от комплектации шасси.
Ошиновка шасси односкатная. В качестве штатного оснащения на шасси 43118-50 монтируется система мониторинга давления в шинах. За счет коррекции давления в колесах водитель способен менять размеры контактного пятна покрышек с дорогой. Такое решение позволяет создавать оптимальные условия работы техники в разных дорожных условиях, включая труднопроходимые отрезки пути с рыхлым песком, глинистым настилом, сугробами и т. д.
Шасси комплектуется пневматическими барабанными тормозами, обеспечивающими безопасное и оперативное понижение скорости даже при движении транспортного средства с максимальным грузом (до 12,5 тонн).
Характеристики автомобиля
Технические характеристики цистерны
Объем цистерны, куб. м | 10 |
Форма цистерны | Чемоданная |
Материал цистерны | Сталь марки 09Г2С |
Варианты насосов | НМШ 8-25 6,3/25, СВН-80, СЦЛ-20/24, СЦЛ-00 |
Донный клапан | ДУ 100 мм |
Дыхательный клапан | УД2-80 |
Огнетушитель | Есть |
Узел выдачи топлива | Есть, сбоку цистерны |
Количество узлов выдачи топлива | 1 |
Раздаточный пистолет | Есть |
Рукава напорно-всасывающие | ДУ 25 мм, длиной 6 метров |
Количество секций, шт | 1 |
Горловины, шт | 1 |
Крышка горловины | Алюминиевая |
Обслуживание цистерны | Площадка, поручни и лестница |
Технические характеристики насосов
НМШ 8-25 6,3/25 | СВН-80 | СЦЛ 20/24 | СЦЛ 00 | |
Подача, куб.м/ч | 25 | 35 | 32/45 | 28,8 |
Частота вращения, об./минуту | 1450 | 1450 | 1450/1700 | 1500 |
Напор, м | 2,5 | 2,6 | 54/45 | 3 |
Высота всасывания, м | 6 | 6,5 | 5,5 | 4,5 |
КПД установки, в % | 50 | 38 | 33 | 35 |
Мощность, кВт | 7,5 | 6,5 | 18,5/24 | 5,5 |
Масса, кг | 17,6 | 17,6 | 35 | 58,8 |
Технические характеристики шасси
Шасси | 43118-50 |
Колесная формула | 6х6 |
Весовые характеристики | |
Снаряженная масса, кг | 11100 |
Полная масса, кг | 19800 |
Распределение нагрузки по осям от полной массы, кг | |
|
|
|
|
Двигатель | |
Модель | 740.705-300 (Е-5) |
Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Мощность, л.с. | 300 |
Тормозная система | |
Привод тормозной системы | Пневматический |
Шины | |
Размер шин | 425/85 R21 |
Прочее | |
Особенности комплектации автомобиля | Тахограф, ограничитель скорости |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей