Автотопливозаправщик АТЗ-10,5 Камаз 53605-48(A5)

Автомобиль топливозаправщик модели АТЗ-10,5 создан на основе шасси Камаз 53605-48(A5). Максимальный объем горючего, который может перевозить данная спецтехника, составляет 10 500 литров.

АТЗ-10,5 ориентирован на транспортировку и непродолжительное хранение, а также на заправку светлыми продуктами нефтепереработки (дизельное топливо и бензин плотностью до 0,83 тонн/кубометр) различных автомобильных транспортных средств с одновременным замером количества выданного горючего.

Спецтехника АТЗ-10,5 оснащается:

• двухсекционной автомобильной цистерной так называемой «чемоданной» формы, укомплектованной площадкой для обслуживания и имеющей объем 10,5 кубометров;

• насосным агрегатом СВН-80;

• устройством заземления и штатным противопожарным оборудованием в виде резервуара с песком, специальных аварийных сигналов/знаков и огнетушителей;

• узлом выдачи топлива с фильтрующими элементами тонкой очистки горючего и функционалом измерения объема выданного топлива.

Автотопливозаправщик на шасси Камаз 53605-48(A5) оснащен насосом, предназначенным для слива и заполнения цистерны, а также топливораздаточным пистолетом. Узел выдачи топлива расположен сбоку цистерны, созданной из высокопрочной стали 09Г2С. Конструктивно это цистерна с двумя отсеками. Она имеет две горловины, оснащенные герметичными крышками, изготовленными из алюминия, а также площадку для обслуживания и лестницу для подъема рабочих.

Конструкция цистерны для топлива создана так, чтобы обеспечивалась возможность выдерживать воздействие агрессивной среды и заданные нагрузки. Для этого она оснащена дополнительной защитой от внешних воздействий, вызванных опрокидыванием и/или боковыми ударами.

Топливозаправщик модели АТЗ-10,5 создавался под различные условия эксплуатации. Так, данная спецтехника способна перемещаться по дорогам любого типа при температурах окружающего воздуха -45/+45 градусов по Цельсию. Машина полностью отвечает регламенту ДОПОГ. Она может использоваться для транспортировки опасных грузов, для чего имеется специализированное бортовое оборудование.

Камаз 53605-48(A5) – это современное шасси легендарного отечественного автопроизводителя Камаз, которое характеризуется колесной формулой 4 на 2. Конструкция шасси ориентирована на установку специального технологического оборудования.

Модель Камаз 53605-48(A5) построена на основе рессорных подвесок, созданных из одноушковых полуэллиптических рессор. Концы этих рессор крепятся к рамным кронштейнам посредством отъёмных ушек. В случае с задней подвеской дополнительно используются специальные подрессоривающие механизмы. В обоих случаях применяются стабилизаторы поперечной устойчивости, которые позволяют уменьшить угол крена под воздействием боковых нагрузок и увеличить угловую жесткость подвески.

Задний мост автомобиля с 2-скатной ошиновкой. В зимний период усредненный расход горючего составляет 26 литров, тогда как летом двигатель потребляет порядка 23 литров дизтоплива на 100 километров пути.

Кабина отечественного грузовика позиционируется непосредственно над мотором. Она не имеет специального места для отдыха водителя. В качестве силовой установки используется 300-сильный турбодизель Cummins ISB6.7E5 300 стандарта Евро 5, который функционирует совместно с 9-ступенчатой МКПП. Модель 53605-48 (A5) оснащена пневмотормозами барабанного типа, которые обеспечивают быстрое и безопасное снижение скорости даже в тех случаях, когда автомобиль максимально нагружен.