Автотопливозаправщик АТЗ-6,5 Урал 4320-1112-61Е5

Автомобиль топливозаправщик модели АТЗ-6,5 создан на основе шасси Урал 4320-1112-61Е5. Максимальный объем горючего, который может перевозить данная спецтехника, составляет 6 500 литров.

АТЗ-6,5 ориентирован на транспортировку и непродолжительное хранение, а также на заправку светлыми продуктами нефтепереработки (дизельное топливо и бензин плотностью до 0,83 тонн/кубометр) различных автомобильных транспортных средств с одновременным замером количества выданного горючего.

Спецтехника АТЗ-6,5 оснащается:

• односекционной автомобильной цистерной так называемой «чемоданной» формы, укомплектованной площадкой для обслуживания и имеющей объем 6,5 кубометров;

• насосным агрегатом, в качестве которого могут использоваться насосы СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25, СЦЛ 00 или 20/24;

• устройством заземления и штатным противопожарным оборудованием в виде резервуара с песком, специальных аварийных сигналов/знаков и огнетушителей;

• узлом выдачи топлива с фильтрующими элементами тонкой очистки горючего и функционалом измерения объема выданного топлива.

Автотопливозаправщик на шасси Урал 4320-1112-61Е5 оснащен насосом, предназначенным для слива и заполнения цистерны, а также топливораздаточным пистолетом. Узел выдачи топлива расположен сбоку цистерны, созданной из высокопрочной стали 09Г2С. Конструктивно это цистерна с одним отсеком. Она имеет единственную горловину, оснащенную герметичной крышкой, изготовленной из алюминия, а также площадку для обслуживания и лестницу для подъема рабочих.

Конструкция цистерны для топлива создана так, чтобы обеспечивалась возможность выдерживать воздействие агрессивной среды и заданные нагрузки. Для этого она оснащена дополнительной защитой от внешних воздействий, вызванных опрокидыванием и/или боковыми ударами.

Топливозаправщик модели АТЗ-6,5 создавался под различные условия эксплуатации. Так, данная спецтехника способна перемещаться по дорогам любого типа при температурах окружающего воздуха -45/+45 градусов по Цельсию. Машина полностью отвечает регламенту ДОПОГ. Она может использоваться для транспортировки опасных грузов, для чего имеется специализированное бортовое оборудование.

Автовездеход модели Урал 4320-1112-61 Е5 имеет колёсную формулу 6 на 6. Агрегатируется шасси дизельным ДВС ЯМЗ-65674, который отличается наличием системы нейтрализации выхлопов SCR и мощностью в 230 лошадиных сил. Работает мотор в связке с 5-ступенчатой МКПП марки ЯМЗ 2361.

Авто оснащается 3-местной цельнометаллической кабиной, в конструкции которой предусмотрено глухое лобовое остекление и нет спального места. Кресло водителя грузовика имеет механизмы регулировки угла наклона спинки. Снаружи кабины смонтированы сферические зеркала заднего вида, которые дают максимально полную картинку происходящего на дороге сзади и по бокам машины.

Кабина прикреплена к раме в 4 точках посредством 4-х амортизирующих элементов из резины. Такая схема крепления дает защиту от перенапряжения и перекоса рамы, а так же составляющих кабины.

Внутри кабины воздух обогревается посредством отопителя, который является частью охлаждающей системы ДВС.