Автотопливозаправщик АТЗ-8 Камаз 5350-66(D5)
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Автомобиль топливозаправщик модели АТЗ-8 создан на основе шасси Камаз 5350-66 (D5). Максимальный объем горючего, который может перевозить данная спецтехника, составляет 8 000 литров.
АТЗ-8 ориентирован на транспортировку и непродолжительное хранение, а также на заправку светлыми продуктами нефтепереработки (дизельное топливо и бензин плотностью до 0,83 тонн/кубометр) различных автомобильных транспортных средств с одновременным замером количества выданного горючего.
Спецтехника АТЗ-8 оснащается:
-
односекционной автомобильной цистерной так называемой «чемоданной» формы, укомплектованной площадкой для обслуживания и имеющей объем 8 кубометров;
-
насосным агрегатом, в качестве которого могут использоваться насосы СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25, СЦЛ 00 или 20/24;
-
устройством заземления и штатным противопожарным оборудованием в виде резервуара с песком, специальных аварийных сигналов/знаков и огнетушителей;
-
узлом выдачи топлива с фильтрующими элементами тонкой очистки горючего и функционалом измерения объема выданного топлива.
Автотопливозаправщик на шасси Урал Камаз 5350-66 (D5) оснащен насосом, предназначенным для слива и заполнения цистерны, а также топливораздаточным пистолетом. Узел выдачи топлива расположен сбоку цистерны, созданной из высокопрочной стали 09Г2С. Конструктивно это цистерна с одним отсеком. Она имеет единственную горловину, оснащенную герметичной крышкой, изготовленной из алюминия, а также площадку для обслуживания и лестницу для подъема рабочих.
Конструкция цистерны для топлива создана так, чтобы обеспечивалась возможность выдерживать воздействие агрессивной среды и заданные нагрузки. Для этого она оснащена дополнительной защитой от внешних воздействий, вызванных опрокидыванием и/или боковыми ударами.
Топливозаправщик модели АТЗ-8 создавался под различные условия эксплуатации. Так, данная спецтехника способна перемещаться по дорогам любого типа при температурах окружающего воздуха -45/+45 градусов по Цельсию. Машина полностью отвечает регламенту ДОПОГ. Она может использоваться для транспортировки опасных грузов, для чего имеется специализированное бортовое оборудование.
Камаз модели 5350-66 (D5) представляет собой шасси-вездеход 6х6 с полным приводом. Транспортное средство предназначено для передвижения по дорогам любого типа и пересеченной местности. Оно отлично приспособлено для эксплуатации в суровых природно-климатических условиях. Кабина транспортного средства позиционируется непосредственно над силовым агрегатом. Она отличается наличием спального места и высокой крышей.
Агрегатируется шасси 6-цилиндровым 285-сильным дизельным мотором Cummins ISB6.7E5285, который оснащен турбонаддувом. Этот ДВС отвечает требованиям экостандарта Евро 5. В связке с двигателем работает 9-ступенчатая МКПП.
Модель Камаз 5350-66 (D5) оснащается пневматическими тормозами барабанного типа, обеспечивающими безопасное и быстрое понижение скорости движения авто даже в условиях его полной загрузки. Также в конструкции шасси предусмотрено диафрагменное однодисковое сцепление с пневматическим усилителем и гидравлическим приводом.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики цистерны
Объем цистерны, куб. м | 8 |
Форма цистерны | Чемодан |
Материал цистерны | Сталь марки 09Г2С |
Варианты насосов | НМШ 8-25 6,3/25, СВН-80, СЦЛ-20/24, СЦЛ-00 |
Донный клапан | ДКП 90/01А |
Дыхательный клапан | УД2-80 |
Огнетушитель | Есть |
Узел выдачи топлива | Есть, сбоку цистерны |
Количество узлов выдачи топлива | 1 |
Раздаточный пистолет | Есть |
Рукава напорно-всасывающие | ДУ-65 мм, 2 штуки |
Количество секций, шт | 1 |
Горловины, шт | 1 |
Крышка горловины | Алюминиевая |
Обслуживание цистерны | Лестница с поручнями, площадка |
Технические характеристики насосов
НМШ 8-25 6,3/25 | СВН-80 | СЦЛ 20/24 | СЦЛ 00 | |
Подача, куб.м/ч | 25 | 35 | 32/45 | 28,8 |
Частота вращения, об./минуту | 1450 | 1450 | 1450/1700 | 1500 |
Напор, м | 2,5 | 2,6 | 54/45 | 3 |
Высота всасывания, м | 6 | 6,5 | 5,5 | 4,5 |
КПД установки, в % | 50 | 38 | 33 | 35 |
Мощность, кВт | 7,5 | 6,5 | 18,5/24 | 5,5 |
Масса, кг | 17,6 | 17,6 | 35 | 58,8 |
Технические характеристики шасси
Базовое шасси | Камаз 5350-3061-66 (D5) |
Колесная формула | 6х6 |
Кабина | |
---|---|
Тип | Расположенная над двигателем |
Исполнение | Без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
Двигатель | |
Модель | Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5) |
Экологический класс | Евро-5 |
Тип | Дизельный с турбонаддувом |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Объем, л | 6,7 |
Максимальный полезный крутящий момент, Нм | 1007 |
|
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 205 (285) |
|
|
Тип топливной системы | Common Rail |
Топливная система | |
Вместимость топливного бака, л | 210+210 |
Коробка передач | |
Модель | ZF9 |
Передаточные числа | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
Тип | Механическая, 9-ступенчатая |
Управление | Механическое, дистанционное |
Число передач КП | 9 |
Главная передача | |
Передаточное отношение | 5,94 |
Сцепление | |
Тип | Диафрагменное, однодисковое |
Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
Раздаточная коробка | |
Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Управление | Пневматическое |
Тормоза | |
Привод | Пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Колеса и шины | |
Размер обода | 10,00-20 или 12,2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
Размер шин | 425/85 R21 или 390/95 R20 (в зависимости от комплектации) |
Тип колес | Дисковые |
Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
Ошиновка | Односкатная |
Характеристики автомобиля полной массой | |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 60 |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,3 |
Электрооборудование | |
Напряжение, В | 24 |
Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей