Автотопливозаправщик АТЗ 9Б Урал 4320-81Е5
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Автомобиль топливозаправщик модели АТЗ-9Б создан на основе шасси Урал 4320-81Е5. Максимальный объем горючего, который может перевозить данная спецтехника, составляет 9 000 литров.
АТЗ-9Б ориентирован на транспортировку и непродолжительное хранение, а также на заправку светлыми продуктами нефтепереработки (дизельное топливо и бензин плотностью до 0,83 тонн/кубометр) различных автомобильных транспортных средств с одновременным замером количества выданного горючего.
Спецтехника АТЗ-9Б оснащается:
-
односекционной автомобильной цистерной так называемой «чемоданной» формы, укомплектованной площадкой для обслуживания и имеющей объем 9 кубометров;
-
насосным агрегатом, в качестве которого могут использоваться насосы СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25, СЦЛ 00 или 20/24;
-
устройством заземления и штатным противопожарным оборудованием в виде резервуара с песком, специальных аварийных сигналов/знаков и огнетушителей;
-
узлом выдачи топлива с фильтрующими элементами тонкой очистки горючего и функционалом измерения объема выданного топлива.
Автотопливозаправщик на шасси Урал 4320-81Е5 оснащен насосом, предназначенным для слива и заполнения цистерны, а также топливораздаточным пистолетом. Узел выдачи топлива расположен сбоку цистерны, созданной из высокопрочной стали 09Г2С. Конструктивно это цистерна с одним отсеком. Она имеет единственную горловину, оснащенную герметичной крышкой, изготовленной из алюминия, а также площадку для обслуживания и лестницу для подъема рабочих.
Конструкция цистерны для топлива создана так, чтобы обеспечивалась возможность выдерживать воздействие агрессивной среды и заданные нагрузки. Для этого она оснащена дополнительной защитой от внешних воздействий, вызванных опрокидыванием и/или боковыми ударами.
Топливозаправщик модели АТЗ-9Б создавался под различные условия эксплуатации. Так, данная спецтехника способна перемещаться по дорогам любого типа при температурах окружающего воздуха -45/+45 градусов по Цельсию. Машина полностью отвечает регламенту ДОПОГ. Она может использоваться для транспортировки опасных грузов, для чего имеется специализированное бортовое оборудование.
Шасси Урал 4320-81Е5 – это вездеход 6х6, который оснащен двухместной бескапотной кабиной со спальным местом, прикрепленной к раме посредством подвески на 4-х амортизирующих элементах. Такая схема крепления дает возможность максимально эффективно гасить даже очень сильные колебания, а также достигать хорошей плавности хода во время преодоления автомобилем различных препятствий.
«Спальник» в салоне грузовика представляет собой откидную полку, которая в верхнем положении надежно фиксируется посредством специальных стяжных лент.
В качестве двигателя используется дизельная силовая установка ЯМЗ-53623-10 рядной архитектуры. Это 6-цилиндровый 4-тактный двигатель с жидкостной системой охлаждения, отвечающий всем стандартам Евро 5.
Агрегат ЯМЗ-53623-10 оснащается системой нейтрализации выхлопа SCR, в которой используется раствор мочевины. Мощность двигателя 275 лошадиных сил, а работает мотор в связке с 5-ступенчатой МКПП ЯМЗ-1105. Шасси оснащено двумя топливными баками на 300 и на 210 литров.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики цистерны
Объем цистерны, куб. м | 9 |
Форма цистерны | Чемодан |
Материал цистерны | Сталь марки 09Г2С |
Варианты насосов | НМШ 8-25 6,3/25, СВН-80, СЦЛ-20/24, СЦЛ-00 |
Донный клапан | ДКП 90/01А |
Дыхательный клапан | УД-2 |
Огнетушитель | Есть |
Узел выдачи топлива | Есть, сбоку цистерны |
Количество узлов выдачи топлива | 1 |
Раздаточный пистолет | Есть |
Рукава напорно-всасывающие | ДУ-65 мм, 2 штуки |
Количество секций, шт | 1 |
Горловины, шт | 1 |
Крышка горловины | Алюминиевая |
Обслуживание цистерны | Лестница с поручнями |
Узел выдачи топлива (УВТ) | |
Ящик УВТ | Металлический, расположен за кабиной с левой стороны |
«Пистолет» раздаточный, мм | Ду 25 |
Фильтр очистки топлива, мм | Ду 50 |
Счетчик жидкости | СЖ ППО-25 |
Раздаточный рукав, мм | Ду 25 |
Длина раздаточного рукава, м | 7 |
Система раздачи топлива (СРТ) | |
Трубопровод цистерны, мм | Ду 65 |
Быстроразъемные соединения (БРС) | ∅65мм Камлок |
Пенал для рукавов | Оцинкованный, L=4250мм, ∅160мм |
Рукав напорный, м | 4х2 |
Технические характеристики насосов
НМШ 8-25 6,3/25 | СВН-80 | СЦЛ 20/24 | СЦЛ 00 | |
Подача, куб.м/ч | 25 | 35 | 32/45 | 28,8 |
Частота вращения, об./минуту | 1450 | 1450 | 1450/1700 | 1500 |
Напор, м | 2,5 | 2,6 | 54/45 | 3 |
Высота всасывания, м | 6 | 6,5 | 5,5 | 4,5 |
КПД установки, в % | 50 | 38 | 33 | 35 |
Мощность, кВт | 7,5 | 6,5 | 18,5/24 | 5,5 |
Масса, кг | 17,6 | 17,6 | 35 | 58,8 |
Технические характеристики шасси
Базовое шасси | Урал 4320-81Е5 |
Колесная формула | 6х6 |
Кабина | |
---|---|
Тип | Двухместная |
Спальное место | Да |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-53623-10 |
Экологический класс | Евро-5 |
Тип | Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом |
Расположение и число цилиндров | Рядное, 6 |
Рабочий объем, л | 6,65 |
Мощность, л.с. | 275 |
Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1177 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300-1600 |
Топливная система | |
Емкость топливного бака, л | 300+210 |
Коробка передач | |
Модель | ЯМЗ-1105 |
Тип | Механическая, 5-ступенчатая |
Раздаточная коробка | |
Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
Тип | 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом |
Передачи |
|
Ведущие мосты | |
Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
Передаточное число | 7,49 |
Тормозная система | |
Привод тормозной системы | Пневматический |
Шины | |
Размер шин | 14,00 R20 |
Ошиновка | Односкатная |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей