Автоцистерна для светлых ГСМ (бензовоз) АЦ-10 Камаз 43118-50

Автоцистерна АЦ-10 предназначена для перевозки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью до 0,83 т/м³, при этом обеспечивая возможность точного учета выданного объема топлива. Цистерна объемом 10 куб.м выполнена из прочной стали марки 09Г2С и имеет эллиптическую или «чемоданную» форму, что обеспечивает оптимальные параметры прочности и устойчивости. Для удобства эксплуатации предусмотрены две алюминиевые горловины с крышками, а также площадка с лестницей для обслуживания. Безопасность эксплуатации поддерживается установленным дыхательным клапаном УД2-80 и донным клапаном ДКП 90/01А. Кроме того, цистерна оснащена огнетушителем, что значительно повышает противопожарную защиту объекта. Узел выдачи топлива в базовой комплектации отсутствует.

Насос

Для перекачки топлива доступны различные варианты насосов: НЦС-50, НМШ 8-25 6,3/25, СВН-80, СЦЛ-20/24 и СЦЛ-00, обладающие подачей от 25 до 45 куб.м/ч, напором от 2,5 до 54 метров и мощностью от 5,5 до 24 кВт. Частота вращения насосов варьируется от 1450 до 2900 об/минуту, что позволяет подобрать оптимальное оборудование под задачи разной сложности.

Шасси и кабина

Цистерна установлена на шасси КамАЗ 43118-50 с колесной схемой 6х6, которая обеспечивает превосходную проходимость и стабильность на различных типах дорог. Кабина размещена над моторным отсеком и доступна в двух вариантах — с местом для отдыха или без него, что позволяет подстроить автомобиль под разные задачи и продолжительность поездок.

Двигатель

Используется дизельный мотор КамАЗ 740.705-300, соответствующий экологическому стандарту Евро-5, оснащённый турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха. Это V-образный восьмицилиндровый агрегат объемом 11,76 литра, развивающий максимальную мощность 221 кВт (300 л.с.), что обеспечивает высокую производительность при экономичном расходе топлива.

Топливная система

Автомобиль оборудован двумя топливными баками суммарным объемом 560 литров, позволяющими преодолевать большие расстояния без частой заправки.

Трансмиссия и ходовая часть

Механическая трансмиссия представлена 9- или 10-ступенчатой коробкой передач ZF (модели 9 и 154) с главной передачей и передаточным числом 5,94. Сцепление однодисковое, диафрагменного типа, с гидравлическим приводом и пневматическим усилителем. Двухступенчатая механическая раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала управляется пневматически, обеспечивая уверенное движение по разнообразным дорожным покрытиям. Тормозная система барабанного типа с пневматическим приводом гарантирует высокий уровень безопасности.

Колеса, шины и размеры

Транспортное средство снабжено дисковыми колесами с пневматическими шинами размером 425/85 R21 или 390/95 R20, выбор зависит от комплектации. Шины односкатные, при этом предусмотрена возможность регулировки давления воздуха, что улучшает проходимость и комфорт эксплуатации в различных условиях.