Пищевая автоцистерна АЦПТ-10 43118-50
Отдел продаж
Менеджер
Описание
Пищевая цистерна АЦПТ-10 на шасси 43118-50 используется для хранения и перевозки пищевых жидкостей. Шасси оснащено полным приводом 6х6, двигатель обладает мощностью в 300 лошадиных сил.
Объем цистерны составляет 10 кубических метров и обладает термоизоляцией. АЦПТ оснащена двумя рукавами, находящимися по бокам автомобиля. Трубопровод для жидкостей изготовлен из нержавеющей стали. Отек для трубопровода и насоса закрытый, пульт управления выносной, закрытого типа.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики цистерны
| Вместимость цистерны, м3 | 10 |
| Количество секций, шт. | 1 |
| Форма поперечного сечения цистерны | Чемодан |
Материал цистерны
|
|
| Термоизоляция, мм | 100 |
| Конструкция цистерны | Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов. |
| Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
| Крепление цистерны | Надрамник с ложементами закреплен на раме автомобиля стремянками с пружинными компенсаторами. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами. |
| Крышка люка | Утепленная |
| Датчик уровня | Есть |
| Устройство дыхательное | Встроено в крышку люка |
| Лестница на площадку обслуживания горловины | Переднее расположение |
| Площадка обслуживания | Из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
| Противооткатные башмаки | Пластиковые |
Технические характеристики насоса
| Модель | НЦС-50 (для перекачивания пищевых жидкостей) |
| Привод | От системы гидрофикации автомобиля |
| Производительность, м3/ч | 25 |
| Напор, м | 20 |
Система слива/наполнения
| Отсек обслуживания | Заднее расположение |
| Обогрев отсека | От воздушного ТЭНа |
| Трубопровод цистерны, мм | Ду 50 |
| Быстроразъемные соединения (БРС) | Типа Камлок Ду 50 |
| Пенал для рукава | Оцинкованный с крышками по бокам, L=4250мм (2 шт.) |
| Рукав напорный, м | 4х2 |
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | Камаз 43118-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Кабина | |
|---|---|
| Тип | Расположенная над двигателем |
| Исполнение | Без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Двигатель | |
| Модель | 740.705-300 (Е-5) |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) |
|
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
|
|
| Степень сжатия | 18,0 |
| Топливная система | |
| Вместимость топливного бака, л | 350+210 |
| Коробка передач | |
| Модель | 154 |
| Тип | Механическая, 10-ступенчатая |
| Число передач КП | 10 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,94 |
| Сцепление | |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | Пневматическое |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 10,00-20 |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
| Ошиновка | Односкатная |
| Характеристики автомобиля полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 31 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5-12,9 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм, не более | 8 440 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм | 3 450 |
Доработки техники
Установка дополнительного оборудования
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
Подготовка техники к работе на севере
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
Другие доработки техники
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей