ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-15 Камаз 43118
Цену уточняйте у менеджера
Описание
ГПА Камаз 43118 является полноприводным грузовым автомобилем, с повышенной проходимостью. Данная спецтехника используется для транспортирования груза до 4 тонн на борту платформы и рабочей бригады в пассажирском отсеке вместительностью до 6 мест.
Отсек для перевозки пассажиров оснащен сиденьями с ремнями безопасности и вешалкой для спецодежды. Под сиденьями расположена отопительная система которая раздувает теплый воздух по ногам пассажиров, за счет системы охлаждения ДВС. На крыше фургона имеется вентилятр, который обеспечивает подачу свежего воздуха в салон.
Отделка пассажирского отделения выполнена из высококачественных материалов с повышенной износостойкостью. Стены пластиком, пол полимерным покрытием.
Электросистема ГПА используется из источника бортового питания с мощностью напряжения 24В. В отсеке для рабочей бригады установлены плафоны освещения, а так же имеется переговорная система "Кабина-салон".
Грузовой отсек оснащен бортовой платформой с откидным боковым бортом. На заднем свесе смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-15 для выполнения грузоподъемных работ, с весом до 990 килограмм.
Планировка
- Кузов-фургон
- Сиденье для пассажиров 3-х местное - 2 шт.
- Плафон освещения 24В - 3 шт.
- Отопитель от системы охлаждения ДВС
- Окно глухое
- Откидной борт автомобиля (правый)
- Накрышный вентилятор (24В, 80Вт)
- Дверь пассажирская, одностворчатая, с ограничителем
- Ступенька для входа
- Огнетушитель
- Вешалка
- Фонарь для подсветки входа при открывании двери
- Колесо запасное
- КМУ ИМ-15
- Набор автомобилиста (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка).
Характеристики автомобиля
| Параметры масс | |
| Масса снаряженного автомобиля, т | 11,355 |
| Полная масса, т | 21,415 |
| Масса перевозимого груза, т | 9,5 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| На передний мост, т | 5,685 |
| На заднюю тележку, т | 15,73 |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, м | 8,435 |
| Ширина, м | 2,55 |
| Высота, м | 3,365 |
| Двигатель | |
| Модель | КАМАЗ 740.705-300 (ЕВРО-5) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом |
| Номинальная мощность, л. с. | 300 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350+210 |
| Шины | |
| Модель | 425/85 R21 |
Технические характеристики КМУ ИМ-15
| Количество гидравлических выдвижных секций | 2 шт. |
| Грузовой момент | 1,4 тм |
| Максимальный вылет стрелы | 3,1 м |
| Рабочая температура | - 40 ... +40°C |
| Максимальная высота подъема | 4,33 м |
| Максимальная глубина опускания | 1,80 м |
| Управление | Гидравлическое |
| Место управления | С земли |
| Угол поворота колонны | 325 град. |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Тип выдвижных опор | Механические |
| База выдвижения опоры | 890 мм |
| Размер по осям шпилек | 250 мм |
| Размер для монтажа на раме | 510 мм |
| Масса без гидронасоса и рабочей жидкости | 194 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 990 кг |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 430 кг |
| Емкость гидробака (полная/макс./мин.) | 27,2/23,6/19,9 л |
| Производительность насоса | 6 л/мин |
| Рабочее давление | 20 МПа |
| Габариты (длина*ширина*высота) | 1325*395*1080 мм |
Высотные характеристики КМУ ИМ-15
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей