Агрегат ремонтно-сварочный АРС Урал 4320-60Е5 (2 отсека)
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Агрегат ремонтно-сварочный АРС на базе шасси АРС Урал 4320-1912-60Е5 используется для транспортировки рабочей бригады с целью оказания ремонтных и сварочных работ на месте аварии. В основном АРС используют для обслуживания нефтепровода или газопровода. Для проникновения в самые отдаленные типы местности АРС Урал 4320-1912-60Е5 оснащен вездеходной колесной формулой 6х6.
Внутри кузов обшит высококачественным пластиком, снаружи металлическим пластинами, между ними для утепления используют пенополистерол. Пол кабины обшит специальной рифленой поверхностью для исключения скользящего эффекта. Для проветриваемости и естественного освещения в фургон встроены пластиковые окна с двойным остеклением.
Для удобства, кузов-фургон агрегата разделен на две части: область для хранения оборудования и отсек для отдыха и кратковременного проживания. Для бригады рабочих установлены комфортабельные кресла с ремнями безопасности, перед ними можно сложить или разложить специальный столик.
Помещение с оборудованием имеет все необходимые инструменты, готовые к использованию. Питание приборов осуществляется с помощью специальной дизельной станции электричества, которая способна вырабатывать ток до 400 Вольт. Внутренне пространство рабочего отсека выполнено с учетом показателей эффективности труда. Отопление обоих отсеков осуществляют автономные отопители.
Планировка
- Фургон
- Дизельная система электричества
- Сварочный выпрямитель
- Печка для просушки
- Пенал термоизоляционный
- Угловая шлифовальная машинка
- Галогенный прожектор
- Ящик для хранения прожекторов
- Верстак
- Станок точильно-шлифовальный
- Керосинорез
- Место хранения баллонов кислородных
- Баллоны кислородные - 2 штуки
- Комплект инструментов
- Стеллаж для выпрямителей
- Место хранения кабелей
- Глухая перегородка
- Лампы освещения - 6 штук
- Входная дверца
- Лестница откидная
- Аварийный люк
- Отопитель от ДВС
- Устройство для переговоров
- Вешалка для одежды
- Откидной столик
- Пассажирские сиденья - 3 штуки
- Место для подключения внешнего источника электроэнергии
- Окно-форточка
- Воздушный отопитель
- Отопитель воздушный
- Окна на скосе - 4 штуки
- Входная 2-створчатая дверь
- Съемная лестница
- Колесо запасное
- Огнетушитель - 2 штуки
- Инструмент шанцевый
- Оборудование для сварки
- Средства для обеспечения электробезопасности
- Аварийные принадлежности
- Электрический шкафчик
- Разъем для подключения электроэнергии (внешний)
- Отверстие для охлаждения электростанции
- Лампочка освещения
- Розетка 220В
- Доп. оборудование
Характеристики автомобиля
Габаритные и весовые характеристики АРС
Распределение нагрузки снаряженного автомобиля | |
Передняя ось, кг | 4885 |
Задняя тележка, кг | 3885 |
Автомобиль полной массы | |
Передняя ось, кг | 5300 |
Задняя тележка, кг | 1600 |
Технические характеристики кузова-фургона
Внутренняя обшивка | Высококачественный пластик |
Наружная обшивка | Металлическая пластина |
Утеплитель | Пенополистирол |
Количество отсеков | 2 |
Отопительная система |
|
Окна | Пластиковые окна с двойным остеклением |
Люк аварийно-вентиляционный | Есть |
Технические характеристики шасси
Базовое шасси | Урал 4320-1912-60Е5 |
Колесная формула | 6x6 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-65654 |
Тип | Четырехтактный дизель |
Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
Рабочий объем, л. | 11,15 |
Номинальная мощность (брутто), л.с. | 230 |
Полезная мощность (нетто), л.с. | 228 |
Максимальная частота вращения, мин-1 | 2100 |
Максимальный крутящий момент, Н·м | 879 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1500 |
Коробка передач | |
Модель | ЯМЗ-2361 |
Тип | Механическая, 5-ступенчатая |
Раздаточная коробка | |
Раздаточная коробка | Механическая, 2-ступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом |
Ведущие мосты | |
Передаточное число | 7,32 |
Кабина | |
Тип | 4320, за двигателем, трехместная |
Тормозная система | |
Привод | Пневматический |
Топливная система | |
Ёмкость топливного бака, л | 300+210 |
Колёса и шины | |
Шины | 425/85 R21 |
Ошиновка | Односкатная |
Характеристики а/м полной массы | |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Преодолеваемый подъем, % | 27 |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 14 |
Контрольный расход топлива, л / 100км | |
При скорости движения 40 км/ч | 33 |
При скорости движения 60 км/ч | 40 |
В составе автопоезда, л / 100км | |
При скорости движения 40 км/ч | 41 |
При скорости движения 60 км/ч | 50 |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей