Изотермический фургон с КУ SHACMAN X3000
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Изотермический фургон на шасси SHACMAN X3000 (с климатической установкой) предназначен для транспортировки товара с сохранением определенной температуры во время поездки. Автофургон на базе Урал 4320 может использоваться на дорогах общего пользования, так и в условиях бездорожья.
Кузов-фургон выполнен из цельнометаллической, каркасной конструкции. Внутренняя обшивка сделана из оцинкованного стального листа с полимерным покрытием.
Вход в изотермический фургон осуществляется через распашные двустворчатые двери, которые имеют возможность открытия на 270 градусов, с фиксацией в открытом положении, по съемной лестнице с широкими ступеньками и рифленой поверхностью, что предотвращает риск соскальзывания. Пол автофургона изготовлен из ламинированной фанеры с утеплителем, с противоскользящим покрытием.
Данная модель оснащена микропроцессорным контроллером для управления температурным режимом в автофургоне. Рефрижераторы серии Т-800II идеальны для изотермических автофургонов малого и среднего объема до 45 м³ с толщиной стенок 80 мм и коэффициентом теплопроводности 0,4 Вт/(м²×°C).
• Диапазон температур: от +10°C до -20°C.
• Оптимальный микроклимат благодаря встроенным опциям охлаждения и обогрева.
• Гарантированная сохранность продукции при транспортировке.
Характеристики автомобиля
Габаритные характеристики изотермическoго фургона
Габаритные размеры фургона | |
Длина, мм | 7500 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм | 2400 |
Внутренние размеры кузова-фургона | |
Длина, мм | 7340 |
Ширина, мм | 2320 |
Высота, мм | 2240 |
Технические характеристики кузова-фургона
Конструкция | Цельнометаллический каркас |
Внутренняя обшивка | Оцинкованный стальной лист с полимерным покрытием |
Наружная обшивка | Оцинкованный стальной лист с полимерным покрытием |
Утеплитель | Пенополистирол |
Покрытие пола | Ламинированная фанера с утеплителем, с противоскользящим покрытием |
Вход в кузов-фургон | Задние распашные двустворчатые двери с фиксацией на фургоне в открытом положении |
Климатическая установка | Есть |
Модель | Т-800II |
Температурный режим | От +10°C до -20°C |
Технические характеристики шасси
Базовое шасси | SHACMAN SX32586V385 |
Колесная формула | 6х6 |
Кабина | |
---|---|
Серия | Х3000 |
Тип | Цельнометаллическая, двухместная, двухдверная |
Двигатель | |
Модель | WP12.430E50 |
Экологический класс | Евро-5 |
Тип | Дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха |
Расположение и число цилиндров | 6, рядное |
Рабочий объем, л | 11,6 |
Мощность, л.с. | 430 |
Система питания | Common Rail |
Топливный бак | |
Вместимость топливного бака, л | 500 |
Коробка передач | |
Модель | 12JSD220TА-B |
Тип | Механическая. 12-ти ступенчатая |
Раздаточная коробка | |
Модель | ZQC2000 |
Количество передач, шт. | 2 |
Передаточные числа |
|
Ведущие мосты | |
Передний мост | 9.0T MAN |
Задний мост | 16T MAN |
Передаточное число | 5,262 |
Шины | |
Размер шин | 14R20 |
Тип ошинковки | Односкатная |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей