Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкой

Фото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкой
Фото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкойФото: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкой

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Описание

КамАЗ 43118 с КМУ ИНМАН ИМ-320 с трехсторонней разгрузкой– это самосвал, который разработан для перевозки самых разнообразных грузов, включая негабаритные, по любым дорогам. Транспортное средство агрегатировано КМУ, существенно упрощающей грузоперевозки в силу возможности осуществлять погрузочно-разгрузочные работы без привлечения дополнительной спецтехники. Грузовик отлично подогнан также под выполнение монтажных и ремонтно-восстановительных задач разной сложности.

Краноманипуляторная установка ИНМАН ИМ-320

КМУ ИНМАН ИМ-320 является самой грузоподъемной КМУ ИНМАН, предназначенной для монтажа на автомобильные шасси.

Модель КамАЗ 43118 укомплектована стальной грузовой платформой размерами 500х240х100 см., а также краноманипуляторной установкой ИНМАН ИМ-320  z-образной конструкции, которая обеспечивает мобильность,  гибкость и большую точность погрузочно-разгрузочных работ. Используется в условиях ограниченного пространства.

Платформа характеризуется 3-сторонней разгрузкой и ручным открытием бортов. Кузов выполнен из стали 09Г2С, толщина стенок бортов 3 мм, толщина переднего борта 4 мм.

Чтобы повысить ресурс и надежность машины, производитель использовал элементы гидравлической системы, изготовленные известными зарубежными компаниями. Помимо того, все металлоконструкции изготовлены из стали высокой прочности.

Краноманипуляторная установка ИНМАН ИМ-320 с двумя секциями гидротелескопирования характеризуется 8,1-метровым вылетом стрелы с грузоподъемностью 3540 кг. и возможностью подъема 8500-килограммового груза.

В составе бортовой гидросистемы применены пропорциональные распределители, которые делают работу установки плавной, а также позволяют добиться предельной точности позиционирования за счет четкой регулировки скорости движения. Управляется работа кранового оборудования с земли.

Стрела КМУ отличается шестигранным сечением, которое делает её максимально жесткой и легко центрируемой во время телескопирования. Так обеспечивается прямолинейность её раскладывания при выдвижении. Краноманипуляторная установка характеризуется фиксацией крюка посредством троса, что идеально, когда необходимо работать с грузами, находящимися за препятствием или ниже поверхности размещения машины. Предельная глубина, на которую возможно опустить крюк, составляет 5,5 метра.

КМУ характеризуется возможностью функционирования в температурном диапазоне -40/+40 градусов Цельсия. Её конструкция включает:

  • ЗИП-набор;

  • гидробак;

  • аутригеры;

  • подвеску для крюка;

  • рукава;

  • компоненты для монтажа.

Шасси

КамАЗ 43118 с КМУ базируется на шасси Камаз 43118-50 (6х6), которое обычно используется для монтажа разного технологического оборудования и спецустановок, обеспечивая высокую надежность и проходимость полностью загруженной спецтехники по всем видам дорожного покрытия и бездорожья.

На машину установлен дизельный турбированный ДВС модели 740.705-300 от компании КАМАЗ. Этот 300-сильный мотор отвечает стандарту ЕВРО5. Его топливная аппаратура представлена продукцией германского бренда Bosch, что позволяет понизить потребление горючего, повысить стойкость к износу и увеличить грузоподъемность. Силовая установка оснащена турбонаддувом, а само транспортное средство способно перемещаться в скоростном режиме 90 км/час.

Производитель использовал односкатную ошиновку, которая увеличивает проходимость и маневренность авто. В машине установлена механическая 10-ступенчатая КП модели 154

Шасси КамАЗ 43118 укомплектовано системой, позволяющей контролировать давление в камерах шин, а также осуществлять его корректировку, меняя габариты контактного пятна. Такой функционал очень полезен при прохождении машины по сложным дорожным участкам. Помимо того, данное конструктивное решение позволяет авто продолжать езду даже при проколе колеса.

Бортовой автомобиль марки Камаз 43118 оснащён 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидроприводом-пневмоусилителем ZF SACHS MFZ 430. Также конструкция авто предусматривает использование барабанных пневмотормозов, обеспечивающих максимально безопасное и оперативное торможение в любых условиях.

Кабина авто расположена над двигателем. Она оснащена наружными зеркалами заднего вида с электроподогревом, а также двумя сферических зеркалами.

В комплектацию самосвала входит: МКБ, МОБ, топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК за кабиной.

Характеристики автомобиля

Технические характеристики КМУ ИМ-320

Количество гидравлических выдвижных секций, шт.
2
Грузовой момент, тм
30,4
Максимальная грузоподъемность, кг
8500
Грузоподъемность на максимальном рабочем вылете, кг
3840
Максимальный вылет стрелы, м
8,1
Грузоподъемность (при вылете стрелы), кг
  • 8500 (3,5 м) 
  • 7200 (4,2 м) 
  • 5010 (6,2 м) 
  • 3840 (8,1 м)
Рабочая температура окружающей среды, °C
-40...+40
Максимальная высота подъема, м
10,5
Максимальная глубина опускания, м
5,5
Способ управления
Гидравлический
Угол поворота колонны, град.
400
Место управления
С земли, с сиденья, ДУ (опция)
Транспортное положение опор
Вверх
Способ выдвижения опор
Гидравлически
Стандартная база опор, мм
5640
Длинная база опор, мм
6616
Емкость гидробака (полная/макс./мин.), л
100,8/92,3/85,1
Производительность насоса, л/мин
55-80
Рабочее давление, МПа
30
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг
2792
Размер по осям шпилек, мм
838
Монтажная база, мм
1 163
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
987х2430х2320

Технические характеристики кузова

Разгрузка 3-х сторонняя
Материал кузова Сталь 09Г2С, толщина стенок бортов 3 мм, толщина переднего борта 4 мм
Открывание бортов Ручное
Размеры, мм 5000х2400х1000

Технические характеристики шасси

Базовое шасси КАМАЗ 43118-50
Колесная формула 6х6
Двигатель
Модель 740.705-300 (Е-5)
Тип Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (128)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Степень сжатия 18,0
Топливный бак
Вместимость топливного бака, л 350+210
Коробка передач
Модель 154
Тип Механическая, 10-ступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Кабина
Тип Расположенная над двигателем
Исполнение Со спальным местом
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Прочее
Комплектация МКБ, МОБ, топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК за кабиной, без тахографа
Чертёж: Самосвал КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-320 с трехсторонней разгрузкой