Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118-50
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Бортовая платформа
КамАЗ 43118-50 – это полноприводный бортовой грузовик с колесной формулой 6х6, который отлично подходит для работ, требующих высокой проходимости.
Его удлиненная платформа с длиной борта 6,1 метра обеспечивает сравнительно высокую вместительность груза и расположена вплотную к кабине, а также оснащена откидными бортами. Такое конструктивное решение позволяет использовать машину в качестве универсальной базы под самосвал, КМУ, БКМ, автоцистерну, автокран и т. д.
Грузоподъемность КамАЗа 43118-50 составляет 11 225 кг.
Шасси
Моторесурс бортового автомобиля КамАЗ 43118-50 достигает 700 тысяч километров, что говорит о высочайшем качестве и надежности машины. Интервалы между плановыми ТО – 30 000 км.
Двигатель и КПП
Автомобиль КамАЗ 43118-50 оснащен дизельным мотором КАМАЗ 740.705-300 с турбонаддувом, мощностью 300 л.с. (стандарт ЕВРО-5). Топливная система Bosch снижает расход топлива, повышает износостойкость и грузоподъемность. Двигатель с турбонаддувом и с промежуточным охлаждением имеет рабочий объем 11 литров и максимальный крутящий момент — 1275 Нм. Максимальная скорость — 90 км/ч.
Возможна комплектация автомобиля механической 9-ступенчатой КПП модели ZF9 или механической 10-ступенчатой КПП модели КамАЗ 154.
Ходовая часть
КамАЗ 43118-50 характеризуется односкатной ошиновкой и колесной формулой 6х6, которые обеспечивают высокую проходимость по любым дорогам, включая бездорожье, даже при полной загрузке.
Система контроля давления в колесах – незаменимый помощник при преодолении сложных участков, будь то глубокие сугробы, скользкие глинистые дороги, разбитый асфальт или рыхлый песок.
Преимущества:
• Повышенная проходимость: Регулируя давление в шинах, вы можете увеличить или уменьшить площадь пятна контакта с дорогой. Это позволяет адаптироваться к различным условиям и получить максимальное сцепление на любой поверхности.
• Безопасность при проколах: В случае прокола шины, система позволяет снизить давление в остальных колесах, чтобы компенсировать потерю воздуха и продолжить движение до ближайшего места для ремонта.
• Увеличение срока службы шин: Оптимальное давление в шинах продлевает их срок службы и снижает износ..
КамАЗ 43118-50 оборудован 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидроприводом-пневмоусилителем ZF SACHS MFZ 430 и пневматическими барабанными тормозами, обеспечивающими быстрое и безопасное торможение, даже при полной загрузке.
Кабина
Кабина размещается непосредственно над двигателем, обеспечивая превосходный обзор. Она оборудована удобными креслами с подогревом и системой вентиляции. Для удобства водителя установлены наружные зеркала заднего вида с электроподогревом, а также два сферических зеркала, расширяющих угол обзора. Для длительных путешествий предусмотрено спальное место.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики бортовой платформы
Тип | Металлическая с дугами | |
Внутренняя длина, мм | 6100 | |
Ширина, мм | 2400 | |
Тент | Есть |
Технические характеристики шасси
Колесная формула | 6х6 |
Параметры масс | |
Грузоподъемность, кг | 11225 |
Снаряженная масса, кг | 10300 |
Допустимая полная масса прицепа, кг | 12000 |
Допустимая полная масса автопоезда, кг | 33600 |
Полная масса, кг | 21600 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На передний мост, кг | 5800 |
На заднюю тележку, кг | 15800 |
Двигатель | |
Модель | 740.705-300 (Е-5) |
Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) |
|
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
|
|
Рабочий объем, л | 11,76 |
Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
Степень сжатия | 18,0 |
Топливный бак | |
Вместимость топливного бака, л | 300+210 |
Коробка передач | |
Модель | ZF9 или 154 (в зависимости от комплектации) |
Тип | Механическая, 9-ступенчатая или 10-ступенчатая (в зависимости от комплектации) |
Управление | Механическое, дистанционное |
Число передач КП | 9 |
Главная передача | |
Передаточное отношение | 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
Кабина | |
Тип | Расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Исполнение | Со спальным местом |
Сцепление | |
Тип | Диафрагменное, однодисковое |
Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
Колеса и шины | |
Тип колес | Дисковые |
Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
Размер шин | 425/85 R21 |
Тип ошиновки | Односкатная |
Раздаточная коробка | |
Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Управление | Пневматическое |
Тормоза | |
Привод | Пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики автомобиля полной массой | |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 31 |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5-12,9 |
Электрооборудование | |
Напряжение, В | 24 |
Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Прочее | |
ДЗК | За кабиной / на бортовой платформе |
Средства безопасности |
|
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей