Бортовой автомобиль Урал NEXT 4320-5911-74Е5
Описание
Бортовой автомобиль Урал NEXT 4320-5911-74Е5 предназначен для грузоперевозок по дорогам различного типа, в том числе и по бездорожью. Колесная формула 6х6 обеспечивает отличную проходимость и маневренность, а грузоподъемность до 10 500 килограмм позволяет перевозить значительные объемы грузов.
Автомобиль оборудован надежной металлической платформой с откидными бортами длиной 5 660 миллиметров. Для защиты груза от непогоды предусмотрена возможность установки съемных дуг и тента.
Шасси Урал NEXT 4320-5911-74Е5 оснащено трехместной капотной кабиной модели NEXT. Шасси отличается повышенной функциональностью, безопасностью и комфортом.
Кабина
Отличительными особенностями кабины модели Next являются:
Прочность и надежность:
• Детали, подверженные воздействию агрессивных сред, оцинкованы, что гарантирует долговечность.
• Оперение изготовлено из современных ударопрочных полимерных материалов, обеспечивающих дополнительную защиту.
Удобство и эргономика:
• Рулевая колонка с регулируемым углом наклона позволяет найти идеальное положение за рулем.
• Эргономичная и информативная панель приборов обеспечивает удобство управления и слежение за ключевыми параметрами.
• Аудиосистема 2DIN с удобным управлением на рулевом колесе позволит насладиться любимой музыкой во время поездки.
• Розетка 12 В и USB-разъем для зарядки электроники обеспечат комфорт и удобство в дороге.
• Комфортные водительское (на пневмо-подвеске в базовой комплектации) и пассажирские сиденья обеспечат удобство и поддержку в течение длительных поездок.
• Водительское сиденье регулируется по высоте, наклону подушки и спинки, продольному перемещению, что позволяет найти оптимальное положение для каждого водителя.
• Дистанционный привод КП с джойстиком управления увеличивает свободное пространство кабины, создавая комфорт и удобство.
Дополнительные удобства:
• Ниши, полки, вещевые ящики и розетка 12 В позволят удобно разместить все необходимое.
• В базовую комплектацию входит электроподогрев лобового стекла и зеркал, обеспечивающий комфорт и безопасность в холодную погоду.
Безопасность:
• Капотная компоновка кабины обеспечивает максимальную защиту водителя и пассажиров.
Ходовая часть
Шасси спроектировано на основе рамы с классической рессорной подвеской, что обеспечивает устойчивость и надежность. Дополнительно, в конструкция включены межосевые и межколёсные блокирующиеся дифференциалы, которые повышают проходимость в сложных условиях.
Особенности ходовой части:
• Шины: Шасси оснащено пневматическими шинами 425/85 R21. Система регулирования давления и центральная подкачка из кабины позволяют адаптировать шины к различным типам дорожного покрытия. Данные шины предназначены для эксплуатации как в условиях бездорожья, так и на дорогах всех категорий.
• Колесная формула: Колесная формула 6х6 обеспечивает непревзойденную проходимость. Шасси уверенно преодолевает любое дорожное покрытие, включая бездорожье, даже при полной загрузке.
• Односкатные шины: Применение односкатных шин усиливает проходимость и повышает маневренность автомобиля.
ДВС и КПП
Шасси Урал NEXT 4320-5911-74Е5 оснащено мощным дизельным двигателем ЯМЗ-53613-10. Этот 4-тактный, 6-цилиндровый мотор с турбонаддувом развивает мощность 312 л.с. Двигатель имеет рядную архитектуру и относится к семейству ЯМЗ-530, все представители которого соответствуют стандарту Евро-5.
Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач ZF9, обеспечивая эффективное и плавное переключение передач.
Характеристики автомобиля
Колесная формула | 6х6 |
Бортовая платформа | |
Тип | Металлическая с дугами |
Внутренняя длина, мм | 5660 |
Тент | Есть |
Параметры масс | |
Масса перевозимого груза, кг | 10500 |
Снаряженная масса, кг | 9820 |
Масса буксируемого прицепа, кг | 11500 |
Полная масса, кг | 21300 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На передний мост, кг | 5300 |
На заднюю тележку, кг | 16000 |
Кабина | |
Тип | За двигателем |
Исполнение | Трехместная, без спального места |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-53613-10 |
Экологический класс | Евро-5 |
Тип | Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный |
Рабочий объем, л | 6,65 |
Мощность, л.с. | 312 |
Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1226 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300-1600 |
Топливный бак | |
Емкость топливного бака, л | 300+210 |
Коробка передач | |
Модель | ZF9S1310TO |
Тип | Механическая, 9-ступенчатая |
Раздаточная коробка | |
Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
Тип | 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом |
Передачи |
|
Ведущие мосты | |
Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
Передаточное число | 7,49 |
Тормозная система | |
Привод тормозной системы | Пневматический |
Шины | |
Размер шин | 425/85 R21 |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 9578 |
Ширина, мм | 2950 |
Высота, мм | 3095 |
Комплектация | |
Особенности комплектации | Боковые сиденья, ДЗК, тахограф |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей