Буровая установка УРБ-2А-2Д на шасси КАМАЗ-43114
Цену уточняйте у менеджера
Характеристики автомобиля
Технические характеристики буровой установки
| Диаметр бурения, мм | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Условная глубина бурения, м | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Допускаемая нагрузка на крюке (элеваторе), кН (кгс), не более | 50 (5000) |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) | 10 (100) ±5% |
| Скорость подъема бурового снаряда, м/с | 0...1,2 |
| Частота вращения шпинделя, об/мин | 27/42/60/145/ /225/325 |
| Наибольший крутящий момент, Нм | 2000 |
| Ход вращателя, мм | 5200 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | 8700 x 2500 x 3980 |
| Габаритные размеры в рабочем положении, мм | 8500 x 2500 x 8401 |
| Масса установки, кг, не более | 15205 |
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | КАМАЗ-43114 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.31-240 |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Мощность, л.с. | 240 |
| Рабочий объем, л | 10,85 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 170+210 |
| Коробка передач | |
| Модель, тип | 152 |
| Тип | Механическая |
| Количество ступеней | 10 |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,53 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2 х 12 / 190 |
| Генератор, В/Вт | 28 / 2000 |
| Сцепление | |
| Тип | Фрикционное, сухое, двухдисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см | 6 300 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
| Размер обода | 12,2-20,9 (310-533) |
| Размер шин | 425/85 R21 (1260x425-533Р) |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 7670 |
| Полная масса а/м с надстройкой, кг | 15420 |
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 7600 |
| Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы | |
| Нагрузка на передний мост, кг | 4300 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 3370 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| Нагрузка на передний мост, кг | 5490 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 9930 |
Описание
Буровая установка УРБ‑2А‑2Д, размещённая на шасси КАМАЗ‑43114, широко применяется для бурения геофизических и структурных скважин при разведывательных работах на нефтегазовых месторождениях, поиске минерального сырья, добыче подземных вод и изучении строительных пород. Кроме того, установка используется при выполнении инженерно-геологических изысканий, а также при сооружении водозаборных и взрывных скважин. Полный привод с колесной формулой 6×6 обеспечивает высокую проходимость и надежную эксплуатацию установки даже в тяжелых климатических и дорожных условиях.
Технологические возможности
УРБ‑2А‑2Д поддерживает вращательное бурение с промывкой или продувкой, а также шнековый способ. Возможна работа с буровыми растворами, подачей воздуха от встроенного компрессора либо внешнего источника. Такая вариативность делает установку универсальной и позволяет эффективно адаптировать технологию под разные типы грунтов и задачи.
Конструкция и оснащение
В состав установки входит гидравлический вращатель, который перемещается по мачте и обеспечивает быструю сборку и разборку бурильной колонны. Механизм подачи и подъема инструмента управляется гидравликой, позволяющей точно регулировать усилие, включая работу с пневмоударниками. В комплектацию входят компрессор КВ‑12/10С и буровой насос, обеспечивающие надежное бурение как с продувкой, так и с промывкой.
Управление и безопасность
Все управление сосредоточено на операторском пульте бурильщика, где расположены приборы контроля и регуляторы подачи, подъема и вращения шпинделя. Система автоматизирована и оснащена набором датчиков, повышающих эффективность и безопасность работы в сложных условиях. Обслуживание установки выполняется двумя операторами.
Буровая установка УРБ‑2А‑2Д на шасси КАМАЗ‑43114 — это универсальный и надежный инструмент для выполнения геологоразведочных, строительных и промышленных работ. Ее высокая производительность, адаптивность к различным условиям и комфорт управления делают установку оптимальным выбором для предприятий, работающих в сфере бурения и разведки.
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей
