Вакуумная машина МВ-20 6520

Фото: МВ-20 6520

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Характеристики автомобиля

Технические характеристики цистерны

Объем, куб. м 20
Форма поперечного сечения Круглая
Количество секций в цистерне 1
Открывание днища Механическое/лючок/нет (зависит от комплектации)
Основная технологическая горловина Переднее размещение
Дополнительная горловина Заднее размещение, Ø 250 мм, на расстоянии 1 м от заднего дна
Смотровая площадка с перилами Общая на 2 горловины. Подъем на площадку осуществляется с помощью лестницы, которая расположена с левой стороны цистерны.
Марка стали 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм)
Шпангоуты Наружные
Крепление цистерны к шасси Поясное крепление («плавающий тип») либо технологическая опора («несущая опора»)

Технические характеристики шасси

Шасси КАМАЗ 6520
Колесная формула 6x4
Двигатель
Модель 740.735-400 (Евро-5)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
  • при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
  • 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 18
Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Кабина
Исполнение Без спального места
Тип кабины Расположенная над двигателем, с высокой крышей
Колеса и шины
Размер обода 8,5-20 (216-508)
Размер шин 12,00 R20 (320 R508)
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, камерные
Коробка передач
Модель КП ZF 16S1820
Передаточные числа на передачах 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип Механическая, 16-ступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Число передач КП 8
Раздаточная коробка
Тип Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление Пневматическое
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350
Сцепление
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Тип Диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза
Привод Пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180 (для передних мостов 150)
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 9,3
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 25
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А•ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

Описание

Вакуумный автомобиль КАМАЗ 6520 предназначен для эффективной откачки отходов из сточных ям с последующим вывозом к месту утилизации. Транспортное средство адаптировано для эксплуатации в различных климатических условиях и рассчитано на использование по дорогам 1-3 категорий. Благодаря прочной конструкции и современным техническим решениям, вакуумный автомобиль обеспечивает высокую производительность и надежность в работе.

Цистерна

Емкость-цистерна объемом 20 м³ обладает круглым поперечным сечением и выполнена в единой секции. В зависимости от комплектации днище может открываться механическим способом, через лючок или быть стационарным без возможности открытия. Основное технологическое горловина расположено спереди, а дополнительное — сзади, имеет диаметр 250 мм и находится на расстоянии 1 метра от задней стенки цистерны. Для обслуживания предусмотрена общая смотровая площадка с перилами, доступ к которой обеспечивается лестницей с левой стороны. Конструкция выполнена из низколегированной стали марки 09Г2С толщиной не менее 4 мм с наружными шпангоутами. Крепление цистерны к шасси может быть реализовано по принципу поясного крепления («плавающий тип») либо с использованием технологической несущей опоры.

Шасси и кабина

В качестве основания автомобиля используется шасси КАМАЗ 6520 с колесной формулой 6x4. Кабина расположена над двигателем и имеет приподнятую крышу для увеличения пространства и комфорта водителя. Комплектация без спального места предназначена для эксплуатации в режимах с относительно короткими сменами, обеспечивая удобство и безопасность управления.

Двигатель

Под капотом установлен дизельный турбированный двигатель модели 740.735-400 с промежуточным охлаждением и системой впрыска Common Rail, соответствующий экологическому стандарту Евро-5. Его объем составляет 11,76 литра, конфигурация — V-образная, 8 цилиндров. Мощность достигает 294 кВт (400 л.с.), что обеспечивает высокий крутящий момент и эффективную работу даже на сложных участках дорог.

Трансмиссия и управление

Вакуумный автомобиль оснащен 16-ступенчатой механической коробкой передач ZF 16S1820 с дистанционным управлением, включающей 8 основных передач. Передаточные числа подобраны для оптимального баланса между динамикой и топливной экономичностью. Механическая двухступенчатая раздаточная коробка с блокируемым межосевым дифференциалом и пневматическим управлением обеспечивает улучшенную проходимость и маневренность. Сцепление — гидравлическое с пневматическим усилителем, диафрагменного типа, с однодисковым механизмом.

Колеса и тормозная система

Автомобиль укомплектован дисковыми колесами размером 8,5-20 с камерными пневматическими шинами 12,00 R20. Пневматическая тормозная система обеспечивает надежное и эффективное торможение на разнообразных дорожных покрытиях, в том числе при сложных условиях эксплуатации.