Автомобиль бортовой контейнеровоз КАМАЗ 43118-50
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Бортовая платформа
Автомобиль бортовой контейнеровоз КамАЗ 43118-50 предназначен для перевозки контейнеров.
Исполнение
Платформа с угловыми фитингами крепления 20-ти футовых контейнеров. Наличие 4 стаканов в палубе с каждой стороны под грузовые стойки, первый на расстоянии 1 метра от переднего борта и последующие на расстоянии 1 метр для каждой стороны. Наличие не менее 5 шт. грузовых рымов с каждой стороны и 2-х на заднем крае грузовой платформы. Настил пола 3 мм, надрамник 160х80х5 мм, балки контейнерные фирмы Jost, толщина стенок 6 мм, специальная высокопрочная сталь, поперечные балки основания кузова в количестве 9 шт., толщиной стенки 3 мм.
Борта
Съёмные (кроме переднего)
Шасси
КамАЗ 43118-50 – это полноприводный бортовой грузовик с колесной формулой 6х6, который отлично подходит для работ, требующих высокой проходимости. Грузоподъемность КамАЗа 43118-50 составляет 11 225 кг.
Двигатель и КПП
Автомобиль КамАЗ 43118-50 оснащен дизельным мотором КАМАЗ 740.705-300 с турбонаддувом, мощностью 300 л.с. (стандарт ЕВРО-5). Топливная система Bosch снижает расход топлива, повышает износостойкость и грузоподъемность. Двигатель с турбонаддувом и с промежуточным охлаждением имеет рабочий объем 11 литров и максимальный крутящий момент — 1275 Нм. Максимальная скорость — 90 км/ч.
Автомобиль укомплектован механической 9-ступенчатой КПП модели ZF9.
Ходовая часть
КамАЗ 43118-50 характеризуется односкатной ошиновкой и колесной формулой 6х6, которые обеспечивают высокую проходимость по любым дорогам, включая бездорожье, даже при полной загрузке.
Система контроля давления в колесах – незаменимый помощник при преодолении сложных участков, будь то глубокие сугробы, скользкие глинистые дороги, разбитый асфальт или рыхлый песок.
Преимущества:
• Повышенная проходимость: Регулируя давление в шинах, вы можете увеличить или уменьшить площадь пятна контакта с дорогой. Это позволяет адаптироваться к различным условиям и получить максимальное сцепление на любой поверхности.
• Безопасность при проколах: В случае прокола шины, система позволяет снизить давление в остальных колесах, чтобы компенсировать потерю воздуха и продолжить движение до ближайшего места для ремонта.
• Увеличение срока службы шин: Оптимальное давление в шинах продлевает их срок службы и снижает износ.
КамАЗ 43118-50 оборудован 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидроприводом-пневмоусилителем ZF SACHS MFZ 430 и пневматическими барабанными тормозами, обеспечивающими быстрое и безопасное торможение, даже при полной загрузке.
Кабина
Кабина размещается непосредственно над двигателем, обеспечивая превосходный обзор. Она оборудована удобными креслами с подогревом и системой вентиляции. Для удобства водителя установлены наружные зеркала заднего вида с электроподогревом, а также два сферических зеркала, расширяющих угол обзора. Для длительных путешествий предусмотрено спальное место.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики контейнеровоза
Платформа | ||
Объём контейнера, фут | 20 | |
Фитинги крепления | Угловые | |
Кол-во стаканов в палубе под грузовые стойки | 4 шт. с каждой стороны | |
Расположение стаканов под грузовые стойки | Первый на расстоянии 1 м от переднего борта, последующие на расстоянии 1 м для каждой стороны | |
Кол-во грузовых рымов | 5 шт. с каждой стороны, 2 шт. на заднем крае грузовой платформы | |
Толщина настила пола, мм | 3 | |
Размеры надрамника, мм | 160-80-5 | |
Контейнерные балки | ||
Производитель | JOST | |
Толщина стенок, мм | 6 | |
Материал | Высокопрочная сталь | |
Поперечные балки основания кузова | ||
Кол-во | 9 шт. | |
Толщина стенок, мм | 3 | |
Особенности | ||
Борта | Съёмные (кроме переднего) |
Технические характеристики шасси
Базовое шасси
|
КАМАЗ 43118-50
|
Колесная формула
|
6х6
|
Параметры масс | |
Грузоподъемность, кг | 12840 |
Двигатель | |
Модель
|
740.705-300 (Е-5)
|
Тип
|
Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120/130
|
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
1275 (128)
|
|
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
|
221 (300)
|
|
|
Рабочий объем, л
|
11,76
|
Расположение и число цилиндров
|
V-образное, 8
|
Степень сжатия
|
18,0
|
Система питания
|
|
Вместимость топливного бака, л
|
350+210
|
Коробка передач
|
|
Модель
|
ZF9
|
Тип
|
Механическая, 9-ступенчатая
|
Управление
|
Механическое, дистанционное
|
Число передач КП
|
9
|
Главная передача
|
|
Передаточное отношение
|
5,94
|
Кабина
|
|
Тип
|
Расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей
|
Исполнение
|
Со спальным местом
|
Сцепление
|
|
Тип
|
Диафрагменное, однодисковое
|
Привод
|
Гидравлический с пневмоусилителем
|
Колеса и шины
|
|
Размер обода
|
12.2-20,9
|
Тип колес
|
Дисковые
|
Тип шин
|
Пневматические, с регулированием давления
|
Размер шин
|
425/85 R21
|
Раздаточная коробка
|
|
Тип
|
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
|
Управление
|
Пневматическое
|
Тормоза
|
|
Привод
|
Пневматический
|
Размеры диаметр барабана, мм
|
400
|
Ширина тормозных накладок, мм
|
140
|
Характеристики автомобиля полной массой
|
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч
|
90
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %
|
31
|
Внешний габаритный радиус поворота, м
|
11,5-12,9
|
Электрооборудование
|
|
Напряжение, В
|
24
|
Аккумуляторы, В/Ачас
|
2х12/190
|
Генератор, В/Вт
|
28/3000
|
Дополнительно | |
Особенности комплектации |
|
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей