Трубоплетевоз Урал 5557-72Е5

Фото: Трубоплетевоз Урал 5557-72Е5Фото: Трубоплетевоз Урал 5557-72Е5
Фото: Трубоплетевоз Урал 5557-72Е5Фото: Трубоплетевоз Урал 5557-72Е5

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Характеристики автомобиля

Габаритные и весовые характеристики трубовоза

Параметры масс
Нагрузка на коник тягача, кг 9000
Снаряженная масса трубоплетевозного тягача, кг 9225
Полная масса трубовоза, кг 18375
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8200
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3200

Технические характеристики шасси

Базовое шасси Урал 5557-72Е5
Колесная формула 6x6
Двигатель
Модель ЯМЗ-53623-10
Тип Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом
Расположение цилиндров Рядное
Рабочий объем, л. 6,65
Номинальная мощность (брутто), л.с. 275
Полезная мощность (нетто), л.с. 273
Максимальная частота вращения, мин-1 2300
Максимальный крутящий момент, Н·м 1177
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1300-1600
Коробка передач
Модель ЯМЗ-1105
Тип Механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка
Раздаточная коробка АО «АЗ УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача 1,04; низшая передача 2,15)
Кабина
Тип 4320, за двигателем, трехместная
Ведущие мосты
Ведущие мосты АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49
Тормозная система
Привод Пневматический
Топливная система
Ёмкость топливного бака, л 210 или 210+180 (в зависимости от комплектации)
Колёса и шины
Шины 425/85R21
Ошиновка Односкатная

Описание

Трубоплетевоз Урал 5557-72Е5 — современный полноприводный тягач повышенной проходимости на шасси Урал NEXT, специально созданный для транспортировки длинномерных труб и плетей в нефтегазовой отрасли и при строительстве магистральных трубопроводов. Машина уверенно работает по любым видам покрытия и бездорожью благодаря классической формуле 6×6 и усиленной конструкции нового поколения.

Назначение и преимущества трубоплетевоза Урал 5557-72Е5

Урал 5557-72Е5 отлично справляется с тяжёлой логистикой в самых суровых условиях России. Тягач перевозит стальные трубы диаметром 530–1420 мм длиной до 12 м — как на кониках самого автомобиля, так и в составе автопоезда с прицепом-роспуском (плети длиной до 36 м вдоль строящейся нитки). Грузоподъёмность шасси увеличена, что делает модель универсальным решением для нефтегазовых месторождений, прокладки и ремонта трубопроводов в Сибири, на Дальнем Востоке и Крайнем Севере.

Это обновлённая версия легендарного семейства 5557 с современным двигателем Евро-5, более комфортной кабиной NEXT и повышенным ресурсом. Полный привод, блокировки дифференциалов и центральная система регулировки давления в шинах обеспечивают выдающуюся проходимость по грязи, снегу, болотам и размытым трассам. Техника отличается простотой обслуживания, доступностью запчастей и безотказностью даже при температурах далеко за минус сорок.

Технические характеристики трубоплетевоза

Автомобиль можно эксплуатировать как самостоятельно с поворотными кониками, так и в составе автопоезда. Специальная компоновка гарантирует устойчивость длинномерных грузов и удобное маневрирование на узких технологических дорогах. Вездеходное шасси NEXT и шины большого размера позволяют доставлять материалы в самые труднодоступные точки без ограничений.

Технические характеристики базового шасси Урал 5557-72Е5

В основе — усиленное внедорожное шасси Урал 5557-72Е5 (6×6) с односкатной ошиновкой. Установлен современный рядный дизельный двигатель ЯМЗ-536 с турбонаддувом. Мощность — 275 л.с., что даёт уверенную тягу при полной загрузке, на подъёмах и в условиях низких температур, сохраняя при этом экономичный расход топлива и соответствие экологическим нормам Евро-5.

Коробка передач, кабина и оснащение

Тягач оснащён надёжной механической коробкой передач, двухступенчатой раздаточной коробкой с блокируемым межосевым дифференциалом и проверенным сцеплением. Ведущие мосты с оптимальным передаточным числом обеспечивают максимальную проходимость.

Кабина нового поколения NEXT — трёхместная, с улучшенной эргономикой, эффективной вентиляцией и отоплением. Водитель получает высокий уровень комфорта даже в многодневных рейсах по тайге и тундре. Большой запас топлива, шины с регулировкой давления и рессорная подвеска (спереди с амортизаторами, сзади балансирная) делают машину готовой к длительной работе в полевых условиях.

Эксплуатационные характеристики и безопасность

Урал 5557-72Е5 демонстрирует отличную мобильность благодаря полному приводу и продуманным блокировкам. Пневматическая тормозная система гарантирует безопасное торможение даже с тяжёлым длинномерным грузом. Техника полностью соответствует современным требованиям безопасности и может эксплуатироваться без ограничений на объектах крупных нефтегазовых компаний.

Трубоплетевоз Урал 5557-72Е5 — это обновлённое, более мощное и комфортное решение для специалистов нефтегазовой отрасли. Современный двигатель 275 л.с., легендарная уральская проходимость, удобные коники и высокая надёжность делают его идеальным помощником там, где нужна настоящая сила и уверенность в любых условиях.