Трубоплетевоз Урал 6370-1151
Цену уточняйте у менеджера
Характеристики автомобиля
Габаритные и весовые характеристики трубовоза
|
Весовые параметры
|
|
|
Масса снаряженного автомобиля, кг
|
10860
|
| Полная масса автомобиля, кг | 34000 |
| Масса буксируемого прицепа, кг | 11500 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 7740 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3360 |
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | Урал 6370К-1151 |
| Колесная формула | 6x6 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-653 |
| Тип | Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Рабочий объем, л. | 11,12 |
| Максимальная мощность | 422 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 1985 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1300 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF-16 |
| Тип | Механическая, 16-ступенчатая |
| Раздаточная коробка | |
| Раздаточная коробка | Механическая, с цилиндрическим блокируемых межосевым дифференциалом |
| Количество ступене | 2-х ступенчатая |
| Кабина | |
| Тип | Над двигателем, двухместная |
| Спальное место | Есть |
| Ведущие мосты | |
| Ведущие мосты | С разнесенной главной передачей, с блокировкой межколесных дифференциалов мостов тележки, с блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту |
| Тормозная система | |
| Тип | Трехконтурная |
| Привод | Пневматический с ABS |
| Топливная система | |
| Ёмкость топливного бака, л | 500 |
| Колёса и шины | |
| Шины | 16.00 R20 |
Описание
Трубоплетевозный тягач Урал 6370-1151 — это надёжный полноприводный автомобиль, разработанный специально для перевозки труб большого диаметра в самых тяжёлых внедорожных условиях. Знаменитое шасси Урал с формулой 6×6, усиленной конструкцией и исключительной проходимостью превращает технику в идеальное решение для нефтегазовой отрасли, прокладки магистральных трубопроводов и работы в труднодоступных уголках России.
Назначение и преимущества трубоплетевоза Урал 6370-1151
Машина уверенно движется по глубокому снегу, болотам, размытым грунтовым дорогам и технологическим трассам, где другая техника не проходит. Урал отличается долгим сроком службы, простотой в обслуживании и безотказностью в суровом климате Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера. Центральная система подкачки шин, трёхконтурные тормоза с АБС, полная блокировка дифференциалов и мощный двигатель обеспечивают максимальную безопасность и проходимость даже при полной загрузке.
Технические характеристики трубоплетевоза
Урал 6370-1151 создан для транспортировки стальных труб диаметром 530–1420 мм в составе автопоезда, а также для перемещения трубных плетей вдоль строящихся трубопроводов. Компоновка автомобиля обеспечивает отличную устойчивость при перевозке длинномерных грузов и удобное маневрирование на узких лесных и технологических дорогах.
Технические характеристики базового шасси Урал 6370К-1151
В основе лежит прочное внедорожное шасси Урал 6370К-1151 с колёсной формулой 6×6 и односкатной ошиновкой. Установлен мощный дизельный двигатель ЯМЗ-653 с турбонаддувом и рядным расположением цилиндров. Мотор выдаёт солидную мощность и отличную тягу даже на крутых подъёмах и при максимальной нагрузке, при этом оставаясь экономичным.
Коробка передач, кабина и оснащение
Тягач оснащён 16-ступенчатой механической коробкой передач ZF и двухступенчатой раздаточной коробкой с блокируемым межосевым дифференциалом. Ведущие мосты имеют разнесённую главную передачу и блокировки межколёсных дифференциалов — всё для уверенного движения по любому бездорожью.
Кабина расположена над двигателем, двухместная, с высоким уровнем комфорта, спальным местом и гидравлическим опрокидыванием. Большой топливный бак гарантирует внушительный запас хода в отдалённых районах. Внедорожные шины большого размера значительно повышают проходимость по слабым грунтам.
Эксплуатационные характеристики и безопасность
Урал 6370-1151 отличается высокой проходимостью благодаря полному приводу, блокировкам и автоматической подкачке шин. Трёхконтурная пневматическая тормозная система с АБС обеспечивает надёжное торможение даже с длинномерным грузом. Техника полностью адаптирована к круглогодичной эксплуатации в тяжёлых условиях и отвечает всем требованиям безопасности крупных нефтегазовых проектов.
Трубоплетевоз Урал 6370-1151 — проверенное и надёжное решение для специалистов нефтегазовой отрасли и строительства трубопроводов. Легендарная уральская проходимость, мощный двигатель, современное оснащение и высочайшая надёжность делают его незаменимым помощником в самых сложных регионах России.
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей

