Цементировочный агрегат СИН-35 65222-53 (для колтюбинга)
Цену уточняйте у менеджера
Характеристики автомобиля
| Вместимость емкости, м3 | 4 | |
| Трехплунжерный насос высокого давления | СИН-64 | |
| Диаметр плунжеров, мм | 80, 100, 125, 140 | |
| Расходные характеристики | ||
|---|---|---|
| Давление, МПа |
|
|
| Производительность насоса, л/с |
|
|
| Наибольшая идеальная подача | ||
| Давление, МПа |
|
|
| Производительность насоса, л/с (м3/ч) |
|
|
| Теплогенератор | ||
| Теплопроизводительность, ккал/ч | 940000 | |
| Максимальная температура нагрева технологической жидкости, 0С | 95 | |
| Компрессор | Трехступенчатый с воздушным охлаждением | |
| Максимальное давление, бар | 80 | |
| Максимальная производительность, м3/час | 113,9 | |
| Водоподающий насос | Центробежный ЦНСГ 38-154 | |
| Наибольшая подача, м3/ч | 38 | |
| Напор, м | 154 | |
| Габаритные размеры, мм | 10000×2500×4000 | |
| Снаряженная масса, кг | 21 900 | |
| Базовое шасси | 65222-53 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель двигателя | 740.735-400 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
|
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
|
|
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF 16S1820 |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80 |
| Тип | Механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 8 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,88 |
| Тип | Двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем, с высокой крыше |
| Исполнение | Без спального места |
| Подвеска | Пневматическая |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 11,25-20 |
| Размер шин | 16.00 R20 |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, камерные |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | Пневматическое |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Сцепление | |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Характеристики а/м полной массы | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 12 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
Описание
Модель СИН-35 является многофункциональной. Она предназначена для выполнения работ по депарафинизации, прочистке замерзших напорных линий и других задач, требующих закачки технологических нагретых жидкостей. СИН-35.53 может эксплуатироваться и в составе колтюбинга для проведения работ по промывке песчаных и парафиновых пробок, изоляции водопритоков, цементировочных работ, освоению и кислотной обработке скважин, а также других ремонтных работ на скважинах разных типов.
Преимущества насосной установки:
- Высокий КПД насоса для колтюбинговых установок.
- Экономия топлива до 30%.
- Высокая гидравлическая мощность.
- Простая система управления и защиты подогревателя рабочей жидкости.
- Мобильная дизельная тепловая пушка.
- Управление и контроль работы установки из кабины водителя.
Агрегат модели СИН-35 устанавливается на базу 65222-53.
Конструкция цементирующего агрегата включает следующие узлы:
- монтажную базу;
- цементировочный насос высокого давления (плунжерного типа);
- привод цементировочного насоса от двигателя;
- манифольд (блок трубопроводов и вентилей, осуществляющих перемещение рабочих жидкостей в различных направлениях);
- мерный бак (предназначен для растворов глины и цемента);
- систему выхлопа и устройство подогрева, обеспечивающие работоспособность агрегата в условиях низких температур;
- водоподающий блок, в составе которого используется насос ЦНС-38-154.
Оборудование цементирующего агрегата СИН-35 устанавливается на монтажную базу, а насос высокого давления приводится в работу с помощью автомобильного двигателя.
На цементировочном агрегате установлен насос высокого давления СИН-64 плунжерного типа. СИН-64 - это 3-х плунжерный насос горизонтальной конструкции высокого давления. Главная функция данного устройства - подавать растворы глины и цемента внутрь скважины.
С помощью водоподающего блока вода подаётся на смесительную установку для замешивания цемента. ВПБ приводится в работу двигателем автомобиля, и включает в себя насос ЦНС38-154. Насос ЦНС - вид секционного центробежного насоса с подачей 38 куб. м/ч и напором 154 м.
Конструкция манифольда состоит из мерного бака, бачка для раствора цемента, трубной обвязки и запорной арматуры.
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей