Передвижная паровая установка ППУА 1600/100 Урал 4320-1916-72Е5М00М27
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Передвижная парогенераторная установка ППУА 1600/100 предназначена для удаления насыщенным паром гидратопарафиновых отложений (низкого и высокого давления) в насосно-компрессорных трубах при добыче нефти на промыслах. Также возможно использование для обогрева и мойки автотехники, разогрева оборудования различного назначения.
Управление работой установки ППУ — дистанционное, осуществляется из кабины водителя, также из кузова автомобиля.
ППУА оборудована автоматикой безопасности, предохраняющей от аварийной ситуации при повышении установленных значений давления и температуры пара, погасании факела в топке котла, снижении напора воздуха в воздуховоде, снижении уровня воды в цистерне ниже допустимого, снижении расхода питательной воды.
В стандартную комплектацию автомобиля ППУА 1600/100 включены следующие опции:
- шланг ПАР-2 – 20 метров с БРС (ниппель-гайка-штуцер);
- пика (1.5м) с БРС (ниппель-гайка-штуцер);
- запорный узел – 1 шт
- колено – 5 шт. (ниппель – гайка - штуцер)
- магистральный трубопровод состоящий из пяти колен (1 колено – 4 м) с БРС (ниппель-гайка-штуцер)
- фургон утеплён пенопластом, толщина листа 40 мм при укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка. (Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы).
Планировка
- Монтажная платформа ППУ;
- Цистерна для воды;
- Бак топливный;
- Площадка переходная;
- Вентилятор;
- Насос топливный;
- Насос водяной;
- Парогенератор.
Характеристики автомобиля
Характеристики шасси
| Базовое шасси | Урал 4320-72Е5 | |
| Полная масса установки, кг | 17 495 | |
| Снаряженная масса установки, кг | 17 345 | |
| Двигатель | ЯМЗ-53623-10 (ЕВРО-5) | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Мощность, л. с. | 275 | |
| Коробка передач | ЯМЗ-1105, 5 ст. | |
| Раздаточная коробка | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом | |
| Привод тормозной системы | Пневматический | |
| Емкость топливного бака | 300+210 | |
| Колесная формула | 6x6 | |
Габаритные размеры автомобиля
| Длина, мм | 9 078 | |
| Ширина, мм | 2 500 | |
| Высота, мм, не более | 3 800 | |
Характеристики парогенераторной установки
| Режим 1 | Режим 2 | |
| Нагреваемая среда | вода | |
| Насос водяной | 2,3 ПТ-25Д1 | |
| Котел паровой | прямоточный | |
| Производительность по пару, кг/ч | 1600 +/- 10% | |
| Давление пара, МПа (кг/см2) | 0,59 (6) | 9,81 (100) |
| Температура пара, С | 164 | 310 |
| Теплопроизводительность, МДж/ч (ккал/ч) |
1 390 (332 000) |
4 363 (1 042 000) |
| Жесткость питательной воды, мкг-экв/кг, не более | 10 | |
| Емкость цистерны для питательной воды, м3 | 5,2 | |
| Емкость бака топливного, м3 | 0,6 | |
| Расход топлива паровым котлом кг/ч, не более | 35 | 110 |
| Топливо, используемое для работы установки | дизельное | |
| Давление топлива в системе, МПа, не более | 1,47 | |
| Время, необходимое для получения пара с момента пуска установки, мин, не более | 15 | |
| Привод всех механизмов установки | от двигателя автомобиля, электропривод, гидропривод | от двигателя автомобиля, электропривод, гидропривод |
| Управление установкой | из кабины автомобиля и кузова | |
| Уровень звука в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более | 80 | |
Характеристики насоса
| Производительность | 2 м³/ч |
| Давление, МПа | 10 |
| Потребляемая мощность, кВт | 3,6-9,1 |
| Вес, кг | 355 |
| Обороты, max, об/мин | 200-500 |
| Температура, max, C° | 200 |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей