Передвижная паровая установка ППУА 2000/100 Урал 4320-60Е5

Передвижная парогенераторная установка

Передвижная парогенераторная установка ППУА 2000/100 на базе Урал 4320-60Е5 — это современное решение для автономного пароснабжения на промышленных, строительных и энергетических объектах. Благодаря высокой производительности — до 2000 кг насыщенного пара в час при температуре до 310 °C и рабочем давлении до 9,8 МПа — установка уверенно справляется с задачами обогрева, очистки, промывки оборудования и технологических линий. Многоступенчатый режим работы позволяет оптимально настраивать расход топлива (от 35 до 100 л/ч) под конкретные требования объекта, снижая затраты и увеличивая эффективность эксплуатации.

Паровая машина оборудована вместительной цистерной для воды (4–5 м³) и топливным баком объёмом 350 литров, что обеспечивает длительную автономную работу без необходимости частых дозаправок. Система быстро выходит на рабочий режим — для выхода на максимальную производительность требуется не более 10 минут после запуска. Предохранительный клапан СППКР 25-100 гарантирует безопасность эксплуатации, а управление агрегатом возможно как из кабины, так и из отдельного машинного отделения. Корпус-фургон сварной конструкции с утеплением (пенопласт 40 мм) и стальной обшивкой надежно защищает оборудование от погодных воздействий и механических повреждений. Пенал для магистральных труб предотвращает их обмерзание и обеспечивает лёгкое обслуживание даже в зимний период.

Насос

В состав установки могут входить промышленные насосы моделей 1,1 ПТ25Д1М2, 2,3 ПТ25Д1М2 или HIKARIMAI EFG282 — выбор осуществляется исходя из специфики эксплуатации. Они обеспечивают подачу воды с производительностью от 1 до 3 м³/ч при рабочем давлении до 17,2 МПа и температуре воды до 200 °C. Насосы адаптированы для непрерывной работы в тяжёлых условиях, обладают низким энергопотреблением и отличаются стабильностью параметров на всём диапазоне нагрузок. Это позволяет поддерживать высокую производительность пара и надёжную работу парогенераторной установки ППУА 2000/100 на любом объекте.

Шасси

Основой конструкции служит легендарное полноприводное шасси Урал 4320-60Е5 (6×6), созданное для уверенного движения по пересечённой местности, грунтовым и снежным дорогам, а также для эксплуатации в суровых климатических условиях России.

Кабина

Трёхместная капотная кабина (модель 4320) выполнена без спального места, что обеспечивает максимальное пространство для оператора и членов бригады. Эргономика салона и продуманное размещение органов управления делают работу с техникой комфортной и безопасной даже при длительных сменах.

Двигатель

Установлен современный дизельный двигатель ЯМЗ-65674 (Евро-5) с турбонаддувом и рабочим объёмом 11,15 литра. Мотор развивает мощность 230 л.с. и крутящий момент до 879 Нм, что гарантирует надёжную работу и уверенную тягу при полной загрузке.

Трансмиссия и управление

Пятиступенчатая механическая коробка передач ЯМЗ-2361 работает в паре с двухступенчатой раздаточной коробкой с межосевым дифференциалом (АО «АЗ УРАЛ»). Передаточные числа настроены для оптимального распределения мощности: высшая передача — 1,04, низшая — 2,15. Ведущие мосты (передаточное число 7,49) обеспечивают стабильное движение по тяжёлым дорогам и высокую проходимость.

Тормозная система и шины

Пневматический привод тормозов гарантирует эффективное и быстрое торможение даже при полной массе установки. Используемые шины 425/85 R21 дополнительно повышают проходимость и устойчивость, позволяя уверенно эксплуатировать установку на любом покрытии.