Передвижная паровая установка ППУА 2000/100 Урал 4320-60Е5
Цену уточняйте у менеджера
В избранное
Отдел продаж
Менеджер
Описание
Передвижная парогенераторная установка ППУА 2000/100 на шасси Урал 4320-60Е5 предназначена для удаления насыщенным паром гидратопарафиновых отложений (низкого и высокого давления) в насосно-компрессорных трубах при добыче нефти. Также возможно использование для обогрева и мойки автотехники, разогрева оборудования различного назначения.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики ППУА
| Нагреваемая среда | Вода | |||
| Количество режимов работы | 2 | |||
| Производительность по пару, кг/ч | 2000 | |||
| Температура пара, не более, ºС | 310 | |||
| Рабочее давление, не более, МПа (кгс/см2) | 0,6-9,8 (100) | |||
| Теплопроизводительность расчетная, (ккал/час) | 3929200 (940000) | |||
| Жесткость питательной воды, не более, мкг-экв/кг | 10 | |||
| Емкость цистерны для воды, м3 | 4-5 | |||
| Топливный насос | НШ-10 | |||
| Емкость бака топливного, л | 350 | |||
| Расход топлива паровым котлом, не более, л/ч | 35-100 | |||
| Клапан предохранительный | Сппкр 25-100 | |||
| Время, необходимое для получения пара, мин | 10 | |||
| Управление установкой | Из кабины шасси / из машинного отделения | |||
| Режим ПАР-2 | Есть | |||
| Фургон | ||||
|---|---|---|---|---|
| Каркас |
|
|||
| Внешняя обшивка |
|
|||
| Теплоизоляция стенок | Пенопласт 40 мм | |||
| Утепление пола | Пенопласт 40 мм | |||
| Крепление фургона к лонжеронам базового ТС | Кронштейны и стремянки с демпфирующим деревянным брусом
|
|||
| ЗИП навесного оборудования | ||||
| Труба магистральная | 6 шт. по 4,2 м. При укладке магистральных труб в пенал (раму) предусмотрена её заглушка: в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка. Для исключения налипания и застывания снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы). | |||
| Угол магистральный (колено) | 4 шт. | |||
| Узел запорный | 1 шт. | |||
Технические характеристики насосов
| 1,1 ПТ25Д1М2 | 2,3 ПТ25Д1М2 | HIKARIMAI EFG282 | |
|---|---|---|---|
| Производительность, м³/ч | 1,0-2,5 | 2 | 3 |
| Давление, МПа | 10 | 10 | 17,2 |
| Потребляемая мощность, кВт | 3,6-9,1 | 3,6-9,1 | 16,17 |
| Вес, кг | 100 | 355 | 18,5 |
| Обороты, max, об/мин | 320-970 | 200-500 | 1750 |
| Температура, max, C° | 200 | 200 | - |
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | Урал 4320-60Е5 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Кабина | |
|---|---|
| Тип | 4320, капотная, трехместная |
| Спальное место | Нет |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-65674 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный |
| Расположение и число цилиндров | Рядное, 6 |
| Рабочий объем, л | 11,15 |
| Мощность, л.с. | 230 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2100 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 879 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1500 |
| Топливная система | |
| Емкость топливного бака, л | 300+210 |
| Коробка передач | |
| Модель | ЯМЗ-2361 |
| Тип | Механическая, 5-ступенчатая |
| Раздаточная коробка | |
| Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
| Тип | 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом |
| Передачи |
|
| Ведущие мосты | |
| Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
| Передаточное число | 7,49 |
| Тормозная система | |
| Привод тормозной системы | Пневматический |
| Шины | |
| Размер шин | 425/85 R21 |
Доработки техники
Установка дополнительного оборудования
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
Подготовка техники к работе на севере
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
Другие доработки техники
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей