Самосвал Урал 4320-60Е5
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Самосвальная установка
Урал 4320-60Е5 представляет собой самосвальный грузовик, грузоподъемность которого достигает 10 т. Самосвал создан для транспортировки сыпучих грузов для промышленности и строительства по дорогам от 1-й до 4-й категории при температуре забортного воздуха от -45 до 40°C. Допускается безгаражное хранение машины в указанных условиях.
Урал 4320-60Е5 оснащен самосвальной платформой объемом 11,3 кубометров. Грузовая цельнометаллическая платформа транспортного средства отличается коробчатым видом и наличием подогрева, который происходит за счет использования отработанных газов. Поднятие и опускание данной платформы осуществляется с посредством особого гидромеханизма, снабженного гидравлическим цилиндром телескопического типа. Разгружается платформа через задний борт, который откидывается для осуществления разгрузки. Помимо того, она снабжена козырьком, эффективно закрывающим просвет между тыльной стороной кабины и кузовом. Использование четырех затворов откидного борта гарантирует безопасность при транспортировке груза.
Самосвал может использоваться для буксировки прицепов. Поэтому автомобиль оснащается тягово-сцепными механизмом модификации «крюк-петля». Для подключения штатных систем прицепов имеются необходимые электрические и пневматические выводы питания.
Шасси
Кабина
Шасси Урал 4320-1921-60Е5 оснащается двухместной цельнометаллической капотной кабиной модели 4320, в которой для данной комплектации место для сна не предусмотрено.
Ходовая
Авто скомплектовано на раме, имеющей классическую подвеску на рессорах. Спереди используется зависимая, конструкция на паре полуэллиптических рессор, функционирующих в тандеме с парой гидротелескопических амортизаторов 2-стороннего действия. Сзади подвеска представлена балансирной, зависимой конструкцией на паре полуэллиптических рессор, снабженной реактивными штангами.
Тормоза представлены 420-миллиметровыми барабанами и 120-миллиметровыми накладками. Это 2-контурная система с пневмогидравлическим приводом, которая разделена на грузовую тележку и фронтальный мост, соответственно, по гидравлической и пневматической составляющей.
Шасси Урал 4320-1921-60Е5 оснащено пневморезиной размера 425/85R 21, где допускается корректировать давление посредством централизованной системы накачки прямо из салона. Данные шины предназначены для эксплуатации на дорожном полотне любого типа. Использование односкатных шин увеличивает ходимость и маневренность авто. А полный привод гарантирует великолепную проходимость и качественное маневрирование транспортного средства даже в условиях предельной загрузки.
ДВС и КПП
Урал 4320-1921-60Е5 агрегатируется мотором марки ЯМЗ 65674, способным генерировать 230 л.с. мощности. Этот силовой агрегат относится к моделям класса «Евро5». Он работает в связке с отечественной МКПП модели ЯМЗ 2361, которая характеризуется наличием пяти ступеней.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики платформы
Самосвальная платформа | |
Объем кузова, м3 | 11,3 |
Угол подъема платформы, град. | 50 |
Тип | Коробчатого типа |
Направление разгрузки | Трехсторонняя |
Задний борт | Есть |
Параметры масс | |
Масса перевозимого груза, кг | 10 000 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 11 805 |
Полная масса, кг | 20 805 |
|
|
|
|
Технические характеристики шасси
Базовое шасси | Урал 4320-1921-60Е5 |
Колесная формула | 6х6 |
Кабина | |
Тип | За двигателем, трехместная |
Спальное место | Нет |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-65674 |
Тип | Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом |
Экологический класс | Евро-5 |
Рабочий объем, л | 11,15 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 169,2 (230) |
Номинальная частота вращения, мин-1 | 2100 |
Максимальный крутящий момент, Н·м | 883 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1500 |
Топливная система | |
Ёмкость топливных баков, л | 300 |
Трансмиссия | |
Модель | ЯМЗ-2361 |
Раздаточная коробка | Механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
Количество передач | 5 |
Карданная передача | Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках |
Тормозная система | |
Рабочая | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Вспомогательная система | Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах |
Шины | |
Размер шин | 425/85 R21 с регулируемым давлением |
Электрооборудование | |
Номинальное напряжение, В | 24 |
Аккумуляторная батарея, А/ч | 190 |
Габариты | |
Длина, мм | 9 250 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 3 150 |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей