Самосвал Урал 55571-0121-60Е5

Самосвальная установка

Урал 55571–0121 (60Е5) представляет собой самосвальный грузовик (6х6), грузоподъемность которого достигает 10 т. Самосвал создан для транспортировки сыпучих грузов для промышленности и строительства по дорогам от 1-й до 4-й категории при температуре забортного воздуха от -45 до 40°C. Допускается безгаражное хранение машины в указанных условиях.

Урал 55571–0121 (60Е5) оснащен самосвальной платформой объемом 10 кубометров. Грузовая цельнометаллическая платформа транспортного средства отличается ковшовым (коробчатым) видом и наличием подогрева, который происходит за счет использования отработанных газов. Поднятие и опускание данной платформы осуществляется с посредством особого гидромеханизма, снабженного гидравлическим цилиндром телескопического типа. Разгружается платформа через задний борт, который откидывается для осуществления разгрузки. Помимо того, она снабжена козырьком, эффективно закрывающим просвет между тыльной стороной кабины и кузовом. Использование четырех затворов откидного борта гарантирует безопасность при транспортировке груза.

Самосвал может использоваться для буксировки прицепов. Поэтому автомобиль оснащается тягово-сцепными механизмом модификации «крюк-петля». Для подключения штатных систем прицепов имеются необходимые электрические и пневматические выводы питания.

Шасси

Кабина

Шасси Урал 55571-0121 (60Е5) оснащается двухместной цельнометаллической капотной кабиной модели 4320, в которой предусмотрено место для сна.

Ходовая

Авто скомплектовано на раме, имеющей классическую подвеску на рессорах. Спереди используется зависимая, конструкция на паре полуэллиптических рессор, функционирующих в тандеме с парой гидротелескопических амортизаторов 2-стороннего действия. Сзади подвеска представлена балансирной, зависимой конструкцией на паре полуэллиптических рессор, снабженной реактивными штангами.

Тормоза представлены 420-миллиметровыми барабанами и 120-миллиметровыми накладками. Это 2-контурная система с пневмогидравлическим приводом, которая разделена на грузовую тележку и фронтальный мост, соответственно, по гидравлической и пневматической составляющей.

Авто оснащено пневморезиной размера 425/85R 21, где допускается корректировать давление посредством централизованной системы накачки прямо из салона. Данные шины предназначены для эксплуатации на дорожном полотне любого типа. Использование односкатных шин увеличивает ходимость и маневренность авто. А полный привод гарантирует великолепную проходимость и качественное маневрирование транспортного средства даже в условиях предельной загрузки.

ДВС и КПП

Урал 55571-0121 (60Е5) агрегатируется мотором марки ЯМЗ 65674, способным генерировать 230 л.с. мощности. Этот силовой агрегат относится к моделям класса «Евро-5». Он работает в связке с отечественной пятиступенчатой МКПП модели ЯМЗ 2361.