Самосвал Урал-NEXT(58314T) с трехсторонней разгрузкой

Самосвальная установка

Урал NEXT (58314T) представляет собой самосвальный грузовик, грузоподъемность которого достигает 9 т. Самосвал создан для транспортировки сыпучих грузов для промышленности и строительства по дорогам от 1-й до 4-й категории при температуре забортного воздуха от -45 до 40°C. Допускается безгаражное хранение машины в указанных условиях.

Урал NEXT (58314T) оснащен самосвальной платформой объемом 10 кубометров. Грузовая цельнометаллическая платформа транспортного средства отличается коробчатым видом и наличием подогрева, который происходит за счет использования отработанных газов. Поднятие и опускание данной платформы осуществляется с посредством особого гидромеханизма, снабженного гидравлическим цилиндром телескопического типа. Разгружается платформа с трех сторон через борты, которые откидывается для осуществления разгрузки. Помимо того, она снабжена козырьком, эффективно закрывающим просвет между тыльной стороной кабины и кузовом. Использование четырех затворов откидного борта гарантирует безопасность при транспортировке груза.

Самосвал может использоваться для буксировки прицепов. Поэтому автомобиль оснащается тягово-сцепными механизмом модификации «крюк-петля». Для подключения штатных систем прицепов имеются необходимые электрические и пневматические выводы питания.

Шасси

Кабина

Отечественное транспортное средство Урал NEXT (58314T) отличается фирменной кабиной поколения NEXT, отличающейся капотной компоновкой. Она характеризуется высоким уровнем эргономики и комфорта в разных условиях эксплуатации (качество дорожного покрытия, климат и погода).

Грузовик создан с применением ультрасовременных тех. решений.

• Части кабины, подверженные наибольшему влиянию внешних сред, получили оцинковку. Помимо того, конструкторы использовали детали оперения из полимеров, которые стойки к механическим ударным нагрузкам.
• Колонка руля может менять свой угол наклона под потребности водителя.
• Приборная панель самосвала отвечает самым актуальным регламентам и требованиям информативности.
• Аудиосистема 2 DIN снабжена клавишами дистанционного управления, которые вынесены на руль.
• В салоне установлены 12-вольтные розетки и порты USB, посредством которых можно подключать и подзаряжать носимые гаджеты.
• Сиденье водителя снабжено пневмоподвеской и механизмами регулировки, что повышает удобство и эргономику рабочего места.
• Коробка передач оснащена джойстиком, что положительно сказывается на удобстве управления и просторности кабины.
• В кабине предусмотрены ящички, полочки и ниши для разнообразных вещей.
• Внешние зеркала и остекление машины снабжено системой электрического подогрева.
• Наличие капота повышает защищенность людей в кабине транспортного средства при ДТП.

Ходовая часть

Самосвал скомплектован на рамной основе с классической подвеской на рессорах, которая получила межосевые и межколёсные блокирующиеся дифференциалы. Шасси оборудуется пневмошинами размера 425/85R21, в которых можно корректировать давление посредством централизованной системой накачки с водительского места. Такая авторезина ориентирована на эксплуатацию на дорогах всех категорий и бездорожье.

Колесная формула транспортного средства "шесть на шесть" гарантирует хорошую проходимость и надежность машины в предельной и частичной загрузке, а использование односкатных шин увеличивает ходимость и маневрирование.

ДВС и КПП

Самосвал Урал NEXT (58314T) агрегатирован дизельным четырехтактным ДВС, который снабжен турбонаддувом. Марка двигателя зависит от конкретной модели шасси:

• Урал 55571 (5557)-6151-70 – ЯМЗ-53622
• Урал 55571 (5557)-6151-72 – ЯМЗ-53642
• Урал 55571 (5557)-6151-74 – ЯМЗ-53602

с соответствующими мощностями 

• ЯМЗ-53622 – 240 л.с.
• ЯМЗ-53642 – 285 л.с.
• ЯМЗ-53602 – 312 л.с.

Данные двигатели в полной мере соответствует требованиям стандарта «Евро-5».

Работает мотор в связке с МКПП моделей ЯМЗ-0905, ЯМЗ-1105 с 5-ю ступенями либо ZF9S1310TO, 9JS135TA – с 9-ю ступенями в зависимости от модели шасси.