Седельный тягач Урал 44202-0312-60Е5
Цену уточняйте у менеджера
Характеристики автомобиля
| Колесная формула | 6х6 |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Тип ССУ, дюймы | 2 |
| Высота ССУ, мм | 1445 |
| Параметры масс | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 11000 |
| Снаряженная масса тягача, кг | 8540 |
|
|
|
|
| Полная масса, кг | 19865 |
|
|
|
|
| Масса буксируемого полуприцепа, кг | 19100 |
| Полная масса автопоезда, кг | 28000 |
| Кабина | |
| Тип | 4320, капотная, трехместная |
| Исполнение | Без спального места |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-65674 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объем, л | 11,15 |
| Мощность, л.с. | 230 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2100 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 879 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1500 |
| Коробка передач | |
| Модель | ЯМЗ-2361 |
| Тип | Механическая, 5-тиступенчатая |
| Раздаточная коробка | |
| Производитель | ОАО «АЗ «УРАЛ» |
| Тип | 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом |
| Передачи |
|
| Ведущие мосты | |
| Производитель | АО «АЗ «УРАЛ» |
| Передаточное число | 7,49 |
| Топливный бак | |
| Ёмкость топливного бака, л | 300+180 |
| Тормозная система | |
| Привод тормозной системы | Пневматический |
| Колеса и шины | |
| Шины | 425/85 R21 |
| Исполнение | Пневматические, с регулированием давления |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 7490 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 2740 |
| Радиус ометания, мм, не более |
|
Описание
Седельный тягач Урал 44202-0312-60Е5 предназначен для буксировки полуприцепов по всем типам дорог и местности в составе автопоезда с полной массой до 28 тонн. Автомобиль адаптирован для работы в суровых климатических условиях, что позволяет выполнять грузоперевозки в труднодоступные и удалённые районы.
Тягово-эксплуатационные характеристики
Урал 44202-0312-60Е5 обладает высокой грузоподъёмностью и надёжностью на бездорожье благодаря полному приводу 6x6. Он способен буксировать полуприцепы с массой до 19,1 тонны. Нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет до 11 тонн, а диаметр шкворня — 2 дюйма, что совместимо со стандартными полуприцепами.
Кабина
Тягач оборудован трёхместной цельнометаллической капотной кабиной без спального места.
Двигатель и трансмиссия
Тягач оснащён дизельным двигателем ЯМЗ-65674, который соответствует экологическому классу Евро-5. Этот шестицилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров оборудован системой жидкостного охлаждения и турбонаддувом. Номинальная мощность двигателя составляет 230 л.с.
Механическая пятиступенчатая коробка передач ЯМЗ-2361 обеспечивает плавное переключение передач и оптимальную работу в различных условиях эксплуатации.
Подвеска
Шасси построено на раме с классической рессорной подвеской. Передняя подвеска — зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия. Задняя подвеска — зависимая, балансирная, с реактивными штангами, также на двух полуэллиптических рессорах.
Колеса и шины
Тягач оснащён пневматическими шинами размером 425/85 R21, пригодными как для эксплуатации на дорогах всех категорий, так и на бездорожье. Важной особенностью является возможность регулировки давления в шинах и централизованная система подкачки, управляемая из кабины водителя. Это позволяет адаптировать транспортное средство к различным дорожным условиям и улучшает его проходимость и маневренность, особенно на сложных участках.
Базовая комплектация
Стандартная комплектация Урал Next 44202-0312-60Е5 включает:
- Пневматический привод управления раздаточной коробки.
- Пневмоприводы тормозной системы и стояночного тормоза.
- Блокировка межколёсного дифференциала (БМКД) среднего и заднего моста.
- Блокировка межосевого дифференциала (БМОД) в раздаточной коробке.
- Антиблокировочная система тормозов (ABS).
- Управление оборотами двигателя с панели приборов.
- Предпусковой подогреватель двигателя.
- Система «ЭРА-ГЛОНАСС».
- Централизованная система накачки шин.
- Электроподогрев топливных фильтров
- Электроподогрев топливозаборника
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей
