Седельный тягач Урал Next

Седельный тягач Урал Next 44202-5311-74Е5 предназначен для буксировки полуприцепов по всем типам дорог и местности в составе автопоезда с полной массой до 38 тонн. Автомобиль адаптирован для работы в суровых климатических условиях, что позволяет выполнять грузоперевозки в труднодоступные и удалённые районы.

Тягово-эксплуатационные характеристики

Урал 44202-3511-74Е5 обладает высокой грузоподъёмностью и надёжностью на бездорожье благодаря полному приводу 6x6. Он способен буксировать полуприцепы с массой до 29 тонн. Нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет до 12 тонн, а диаметр шкворня — 2 дюйма, что совместимо со стандартными полуприцепами.

Кабина

Кабина Урал Next 44202-5311-74Е5 разработана для максимального комфорта и безопасности водителя и пассажиров. Капотная компоновка обеспечивает дополнительную защиту, а эргономичность и современное оснащение делают управление удобным даже в длительных поездках. Основные особенности кабины:

• Регулируемая рулевая колонка и современная панель приборов.
• Аудиосистема 2DIN с кнопками управления на руле, розетка на 12 В и USB-разъём для зарядки электронных устройств.
• Водительское сиденье на пневмоподвеске, с возможностью регулировки по высоте, наклону подушки и спинки, а также по продольному перемещению.
• Дистанционный привод управления КП с джойстиком, что повышает комфорт и освобождает пространство в кабине.
• Ниши для хранения вещей и дополнительная розетка на 12 В.
• Электроподогрев лобового стекла и зеркал.

Двигатель и трансмиссия

Тягач оснащён дизельным двигателем ЯМЗ-53613-10, который соответствует экологическому классу Евро-5. Этот шестицилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров оборудован системой жидкостного охлаждения и турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 312 л.с., что обеспечивает надёжную работу даже при высоких нагрузках. Для снижения вредных выбросов используется система SCR с применением раствора мочевины.

Механическая девятиступенчатая коробка передач ZF-9S1310T0 обеспечивает плавное переключение передач и оптимальную работу в различных условиях эксплуатации.

Рама

Тягач построен на прочной раме с классической рессорной подвеской и оснащён межосевыми и межколёсными блокировками дифференциалов, что повышает его проходимость.

Колеса и шины

Тягач оснащён пневматическими шинами размером 425/85 R21, пригодными как для эксплуатации на дорогах всех категорий, так и на бездорожье. Важной особенностью является возможность регулировки давления в шинах и централизованная система подкачки, управляемая из кабины водителя. Это позволяет адаптировать транспортное средство к различным дорожным условиям и улучшает его проходимость и маневренность, особенно на сложных участках.

Комплектация

Стандартная комплектация Урал Next 44202-5311-74Е5 включает:

• Пневматический привод управления раздаточной коробки.
• Пневмоприводы тормозной системы и стояночного тормоза.
• Антиблокировочная система тормозов (ABS).
• Управление оборотами двигателя с панели приборов.
• Предпусковой подогреватель двигателя.
• Выводы на прицеп.
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС».
• Централизованная система накачки шин.
• Дневные ходовые огни и противотуманные фары.
• Электростеклоподъемники.
• Электроподогрев топливных фильтров и топливозаборника.
• Центральный замок.
• Комбинация приборов с встроенной функцией диагностики ошибок по шине CAN.
• Мультируль.
• Круиз-контроль.
• Фильтр салона.
• Огнетушитель.