Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150

Фото: Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150Фото: Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150
Фото: Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150Фото: Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Описание

Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИНМАН ИМ-150 – это бортовой грузовик, который разработан для перевозки самых разнообразных грузов, включая негабаритные, по любым дорогам. Транспортное средство агрегатировано КМУ, существенно упрощающей грузоперевозки в силу возможности осуществлять погрузочно-разгрузочные работы без привлечения дополнительной спецтехники. Грузовик отлично подогнан также под выполнение монтажных и ремонтно-восстановительных задач разной сложности.

Краноманипуляторная установка  ИНМАН ИМ-150

Модель Урал 4320-82Е5 укомплектована стальной грузовой платформой размерами 609 х 245 см., и высотой борта 600 мм., а также краноманипуляторной установкой ИНМАН ИМ-150  z-образной конструкции, которая обеспечивает мобильность,  гибкость и большую точность погрузочно-разгрузочных работ. Используется в условиях ограниченного пространства.

Чтобы повысить ресурс и надежность машины, производитель использовал элементы гидравлической системы, изготовленные известными зарубежными компаниями. Помимо того, все металлоконструкции изготовлены из стали высокой прочности.

Краноманипуляторная установка ИНМАН ИМ-150 с двумя секциями гидротелескопирования характеризуется 8,4-метровым вылетом стрелы и возможностью подъема 1320 кг. и максимальной грузоподъемностью 6050-килограммового груза.

В составе бортовой гидросистемы применены пропорциональные распределители, которые делают работу установки плавной, а также позволяют добиться предельной точности позиционирования за счет четкой регулировки скорости движения. Управляется работа кранового оборудования с земли.

Стрела КМУ отличается шестигранным сечением, которое делает её максимально жесткой и легко центрируемой во время телескопирования. Так обеспечивается прямолинейность её раскладывания при выдвижении. Краноманипуляторная установка характеризуется фиксацией крюка посредством троса, что идеально, когда необходимо работать с грузами, находящимися за препятствием или ниже поверхности размещения машины. Предельная глубина, на которую возможно опустить крюк, составляет 6,02 метра.

КМУ характеризуется возможностью функционирования в температурном диапазоне -40/+40 градусов Цельсия. Её конструкция включает:

  • ЗИП-набор;

  • гидробак;

  • аутригеры;

  • подвеску для крюка;

  • рукава;

  • компоненты для монтажа.

Шасси

Бортовой Урал 4320-82Е5 с КМУ – реализован на бескапотном шасси на базе 3-осной модели Урал-М, с рамной платформой, подвеской на рессорах и колёсной формулой 6х6. Максимальная грузоподъемностью машины составляет 9,45 тонн. Авто славится своей надежностью и проходимостью по всем видам дорожного покрытия и бездорожья, даже при полной загрузке.

Урал 4320-82Е5 комплектуется металлической бескапотной кабиной, в которой есть спальник, а также системы обогрева и вентиляции, которые работают от системы охлаждения ДВС с предпусковым подогревателем.

Производитель сделал акцент на эргономике и комфорте рабочего места водителя. Для этого предусмотрено подрессоренное кресло с механизмами регулировки, а также информативная приборная панель.

Самосвал создан на раме с усиленными ведущими мостами, имеющей классическую рессорную подвеску. Конструкция предусматривает наличие межосевых и межколёсных блокирующихся дифференциалов, которые повышают ходимость авто.

Шасси оборудуется пневмошинами типоразмера 425/85R21, в которых, посредством системы подкачки, можно корректировать давление прямо из кабины. Данные шины предназначены для работы на дорогах и бездорожье. Односкатная ошиновка увеличивает ходимость и маневренность грузовика.

Интегральный механизм с гидроусилителем является частью системы рулевого управления, что повышает безопасность вождения и повышает маневренность техники.

Шасси агрегатировано 6-цилиндровым 312-сильным ДВС ЯМЗ 53613-10 семейства ЯМЗ-530, который имеет рядную архитектуру, отвечает стандартам «Евро5» и работает на дизтопливе. В тандеме с ДВС работает 9-ступенчатая МКПП марки ZF-9.

Характеристики автомобиля

Технические характеристики КМУ ИНМАН-150

Основные характеристики
Количество гидравлических выдвижных секций, шт. 2
Грузовой момент, тм 12,10
Максимальный вылет стрелы, м 8,40
Рабочая температура окружающей среды, °C - 40 ... +40
Максимальная высота подъема, м 10,55
Максимальная глубина опускания, м 6,02
Способ управления Гидравлический
Угол поворота колонны, град. 390
Место управления С сиденья, с земли, ДУ (опция)
Транспортное положение опор Вниз
Тип выдвижных опор Ручное выдвижное
База опор, мм 3 700
Размер по осям шпилек, мм 720
Монтажная база, мм 960
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг 2 120
Грузоподъемность
Максимальная грузоподъемность, кг 6 050
  • При вылете стрелы 2,0 м, кг
  • 6 050
  • При вылете стрелы 3,0 м, кг
  • 4 020
  • При вылете стрелы 4,8 м, кг
  • 2 480
  • При вылете стрелы 6,8 м, кг
  • 1 770
  • При вылете стрелы 8,4 м, кг
  • 1 320
Емкость гидробака
Полная, л 139
Max, л 129
Min, л 118
Производительность насоса, л/мин 32
Рабочее давление, МПа 28
Габаритные размеры в транспортном положении
Длина, мм 2 480
Ширина, мм 854
Высота, мм 2 235

Технические характеристики платформы

Габариты
Длина, мм 6 090
Ширина, мм 2 450
Высота борта, мм 600
Параметры масс
Масса перевозимого груза, кг 9 450
Снаряженная масса, кг 12 425
Полная масса, кг 21 800
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 5 800
На заднюю тележку, кг 16 000

Технические характеристики шасси

Базовое шасси Урал 4320-82Е5
Колесная формула 6х6
Кабина
Тип Над двигателем
Спальное место Нет
Двигатель
Модель ЯМЗ-53613-10
Тип Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный
Экологический класс Евро-5
Рабочий объем, л 6,65
Мощность, л.с. 310
Максимальная частота вращения, мин-1 2300
Максимальный крутящий момент, Н·м 1226
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1300-1600
Топливный бак
Емкость топливного бака, л 300+210
Коробка передач
Модель ZF-9S1310T0
Тип Механическая
Количество ступеней 9
Тормозная система
Привод тормозной системы Пневматический
Шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры
Длина, мм 10 350
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 650
Погрузочная высота, мм 1 510
Чертёж: Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150