Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150

Фото: Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150Фото: Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150
Фото: Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150Фото: Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Описание

Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИНМАН ИМ-150 – это бортовой грузовик, который разработан для перевозки самых разнообразных грузов, включая негабаритные, по любым дорогам. Транспортное средство агрегатировано КМУ, существенно упрощающей грузоперевозки в силу возможности осуществлять погрузочно-разгрузочные работы без привлечения дополнительной спецтехники. Грузовик отлично подогнан также под выполнение монтажных и ремонтно-восстановительных задач разной сложности.

Краноманипуляторная установка  ИНМАН ИМ-150

Модель Урал 4320-82Е5 укомплектована стальной грузовой платформой размерами 609 х 245 см., и высотой борта 600 мм., а также краноманипуляторной установкой ИНМАН ИМ-150  z-образной конструкции, которая обеспечивает мобильность,  гибкость и большую точность погрузочно-разгрузочных работ. Используется в условиях ограниченного пространства.

Чтобы повысить ресурс и надежность машины, производитель использовал элементы гидравлической системы, изготовленные известными зарубежными компаниями. Помимо того, все металлоконструкции изготовлены из стали высокой прочности.

Краноманипуляторная установка ИНМАН ИМ-150 с двумя секциями гидротелескопирования характеризуется 8,4-метровым вылетом стрелы и возможностью подъема 1320 кг. и максимальной грузоподъемностью 6050-килограммового груза.

В составе бортовой гидросистемы применены пропорциональные распределители, которые делают работу установки плавной, а также позволяют добиться предельной точности позиционирования за счет четкой регулировки скорости движения. Управляется работа кранового оборудования с земли.

Стрела КМУ отличается шестигранным сечением, которое делает её максимально жесткой и легко центрируемой во время телескопирования. Так обеспечивается прямолинейность её раскладывания при выдвижении. Краноманипуляторная установка характеризуется фиксацией крюка посредством троса, что идеально, когда необходимо работать с грузами, находящимися за препятствием или ниже поверхности размещения машины. Предельная глубина, на которую возможно опустить крюк, составляет 6,02 метра.

КМУ характеризуется возможностью функционирования в температурном диапазоне -40/+40 градусов Цельсия. Её конструкция включает:

  • ЗИП-набор;

  • гидробак;

  • аутригеры;

  • подвеску для крюка;

  • рукава;

  • компоненты для монтажа.

Шасси

Бортовой Урал 4320-82Е5 с КМУ – реализован на бескапотном шасси на базе 3-осной модели Урал-М, с рамной платформой, подвеской на рессорах и колёсной формулой 6х6. Максимальная грузоподъемностью машины составляет 9,45 тонн. Авто славится своей надежностью и проходимостью по всем видам дорожного покрытия и бездорожья, даже при полной загрузке.

Урал 4320-82Е5 комплектуется металлической бескапотной кабиной, в которой есть спальник, а также системы обогрева и вентиляции, которые работают от системы охлаждения ДВС с предпусковым подогревателем.

Производитель сделал акцент на эргономике и комфорте рабочего места водителя. Для этого предусмотрено подрессоренное кресло с механизмами регулировки, а также информативная приборная панель.

Самосвал создан на раме с усиленными ведущими мостами, имеющей классическую рессорную подвеску. Конструкция предусматривает наличие межосевых и межколёсных блокирующихся дифференциалов, которые повышают ходимость авто.

Шасси оборудуется пневмошинами типоразмера 425/85R21, в которых, посредством системы подкачки, можно корректировать давление прямо из кабины. Данные шины предназначены для работы на дорогах и бездорожье. Односкатная ошиновка увеличивает ходимость и маневренность грузовика.

Интегральный механизм с гидроусилителем является частью системы рулевого управления, что повышает безопасность вождения и повышает маневренность техники.

Шасси агрегатировано 6-цилиндровым 312-сильным ДВС ЯМЗ 53613-10 семейства ЯМЗ-530, который имеет рядную архитектуру, отвечает стандартам «Евро5» и работает на дизтопливе. В тандеме с ДВС работает 9-ступенчатая МКПП марки ZF-9.

Характеристики автомобиля

Технические характеристики КМУ ИНМАН-150

Основные характеристики
Количество гидравлических выдвижных секций, шт. 2
Грузовой момент, тм 12,10
Максимальный вылет стрелы, м 8,40
Рабочая температура окружающей среды, °C - 40 ... +40
Максимальная высота подъема, м 10,55
Максимальная глубина опускания, м 6,02
Способ управления Гидравлический
Угол поворота колонны, град. 390
Место управления С сиденья, с земли, ДУ (опция)
Транспортное положение опор Вниз
Тип выдвижных опор Ручное выдвижное
База опор, мм 3 700
Размер по осям шпилек, мм 720
Монтажная база, мм 960
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг 2 120
Грузоподъемность
Максимальная грузоподъемность, кг 6 050
При вылете стрелы 2,0 м, кг 6 050
При вылете стрелы 3,0 м, кг 4 020
При вылете стрелы 4,8 м, кг 2 480
При вылете стрелы 6,8 м, кг 1 770
При вылете стрелы 8,4 м, кг 1 320
Грузоподъемность на максимальном вылете 8,4 м, кг 1 320
Емкость гидробака
Полная, л 139
max, л 129
min, л 118
Производительность насоса, л/мин 32
Рабочее давление, МПа 28
Габаритные размеры в транспортном положении
Длина, мм 2 480
Ширина, мм 854
Высота, мм 2 235

Технические характеристики бортового автомобиля

Колесная формула 6х6
Параметры масс
Масса перевозимого груза, кг 9450
Снаряженная масса, кг 12425
Полная масса, кг 21800
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 5800
На заднюю тележку, кг 16000
Кабина
Тип Над двигателем
Двигатель
Модель ЯМЗ-53613-10 (Евро-5)
Тип Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный
Рабочий объем, л 6,65
Мощность, л.с. 310
Максимальная частота вращения, мин-1 2300
Максимальный крутящий момент, Н·м 1226
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1300-1600
Топливный бак
Емкость топливного бака, л 300+210
Коробка передач
Модель ZF-9S1310T0
Тип Механическая, 9-ступенчатая
Тормозная система
Привод тормозной системы Пневматический
Шины
Размерность шин 425/85 R21
Габаритные размеры
Длина×Ширина×Высота, мм 10350×2500×3650
Погрузочная высота, мм 1510
Габаритные размеры грузовой платформы
Длина×Ширина×Высота борта, мм 6090×2450×600
Чертёж: Бортовой Урал 4320-82Е5 бескапотный с КМУ ИМ-150