Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04

Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04
Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04Фото: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Описание

Седельный тягач КамАЗ 43118 с КМУ предназначен для эксплуатации с полуприцепом по всем видам дорог. Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ 240-04 базируется на шасси Камаз 43118-50 (6×6), обычно используемое для размещения спецустановок и разного технологического оборудования.

Двигатель

На автомобиль установлен дизельный двигатель с турбонаддувом КАМАЗ 740.705-300 экостандарта ЕВРО5 и топливная аппаратура немецкого бренда Bosch, что позволяет снизить расход топлива, увеличить износостойкость и грузоподъемность.

11-литровая силовая установка имеет турбонаддув с промежуточным охлаждением. Она способна генерировать 1275 Нм крутящего объема и 300 лошадиных сил мощности. Транспортное средство способно разогнаться до 90 километров в час.

КПП

В качестве КПП может быть установлен механический 9-ступенчатый агрегат модели ZF9 или же 10-ступенчатая МКПП марки КАМАЗ 154. Компоновка зависит от комплектации транспортного средства.

Колеса и шины

Автомобиль имеет систему контроля давления воздуха в колесах, посредством которой водитель способен менять площадь контактного пятна в месте сопряжения шин с дорогой. Этот функционал особенно актуален при прохождении тяжелых участков пути. Вроде рыхлого песка, глины, сугробов и т.д. При проколе одной из покрышек система позволяет транспортному средству продолжать движение. В авто применена односкатная ошиновка.

Сцепление и тормозная система

Шасси оснащено однодисковым сцеплением ZF SACHS MFZ430 диафрагменного типа, которое оборудовано гидравлическим приводом и пневматическим усилителем, а также барабанными пневмотормозами, за счет которых обеспечивается безопасное и оперативное снижение скорости движения грузовика как без груза, так и в максимальной загрузке.

Кабина

Кабина машины позиционируется над силовым агрегатом. Она оснащается наружными зеркалами заднего вида с электроподогревом и двумя сферическими зеркалами. В кабине предусмотрено спальное место, что очень удобно при совершении длительных поездок.

Описание КМУ Инман ИМ-240-04

Седельный тягач КАМАЗ 43118 оснащен краноманипуляторной установкой от производителя ИНМАН ИМ 240-04. Это оборудование характеризуется Z-образной конструкцией, что дает возможность устанавливать КМУ не только на адаптированные шасси, но и на болотоходы, трактора и прочие ТС, а также на металлические конструкции и фундаменты. Для повышения уровня надежности и пролонгации срока эксплуатации гидравлика машины укомплектована компонентами известных зарубежных брендов, тогда как несущие конструктивные элементы изготовлены из импортной стали высокого качества.

Краноманипуляторная установка ИМ 240-04 с 4-мя секциями гидротелескопирования характеризуется предельным вылетом в 11,7 м. и грузоподъемностью стрелы в 7000 кг. В гидравлике данного оборудования используются специальные распределители, что гарантирует плавность и надежность функционирования КМУ, а также возможность максимально точного позиционирования груза и регулирования скорости его перемещения.

Управляется крановое оборудование непосредственно с земли. Оно продублировано, а потому оператор может расположиться с любой стороны машины. У стрелы шестигранный профиль, существенно повышающий жесткость данного конструктивного элемента. Такой профиль обеспечивает легкость центровки стрелы в процессе телескопирования, что позволяет осуществлять прямолинейное выдвижение секций.

Краноманипуляторная установка характеризуется тем, что крюк подвешен на тросе. Эта особенность позволяет машине работать с грузами, которые расположены за преградами или ниже уровня земли. Работать такая установка может в температурном режиме -40/+40 градусов по Цельсию.

В штатную компоновку КМУ производители включили:

  • гидробак;

  • комплект ЗИП;

  • аутригеры с короткой базой;

  • подвеску крюка;

  • соединительные рукава;

  • дополнительные элементы для монтажа.

Характеристики автомобиля

Технические характеристики КМУ ИМ-240-04

Количество гидравлических выдвижных секций, шт. 4
Грузовой момент, тм 21,00
Максимальная грузоподъемность, кг 7000
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 1630
Максимальный вылет стрелы, м 11,70
Рабочая температура окружающей среды, °C - 40 ... +40
Максимальная высота подъема, м 13,63
Максимальная глубина опускания, м 9,60
Способ управления Гидравлический
Место управления С земли
Транспортное положение опор Вниз
Тип выдвижных опор Гидравлические
База опор, мм 5890
Размер по осям шпилек, мм 848
Монтажная база, мм 1090
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг 3350

Технические характеристики шасси

Базовое шасси КАМАЗ 43118-50
Колесная формула 6х6
Двигатель
Модель 740.705-300 (Е-5)
Тип Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (128)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Степень сжатия 18,0
Топливный бак
Вместимость топливного бака, л 350+210
Коробка передач
Модель ZF9 или 154 (в зависимости от комплектации)
Тип Механическая, 9-ступенчатая или 10-ступенчатая (в зависимости от комплектации)
Управление Механическое, дистанционное
Число передач КП 9
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Кабина
Тип Расположенная над двигателем
Зеркала Наружные зеркала заднего вида с электроподогревом, установлены два сферических зеркала
Сцепление
Тип Диафрагменное, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Колеса и шины
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, с регулированием давления
Размер шин 425/85 R21
Тип ошиновки Односкатная
Раздаточная коробка
Тип Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление Пневматическое
Тормоза
Привод Пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики автомобиля полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 31
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5-12,9
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Прочее
ДЗК За кабиной
Чертёж: Седельный тягач КаМАЗ-43118 с КМУ ИМ-240-04