Автокран Ивановец КС 45717-1 Урал 4320
Характеристики автомобиля
Технические характеристики крановой установки
| Грузоподъемность, т | |
|
|
|
|
| Грузовой момент, тм | 75 |
| Вылет стрелы, м | 2,0 - 19,7 |
| Высота подъема, м | 10,0 - 21,3 |
| Длина стрелы, м | 9,0 - 21,0 |
| Опорный контур на выдвинутых выносных опорах, м | 5,6 х 4,95 |
| Опорный контур на втянутых выносных опорах, м | 2,25 х 4,95 |
| Скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=8, м/мин | |
|
|
|
|
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения, мин-1 | 0,3 - 1,9 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 10900 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3650 |
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | Урал 4320-1912-72Е5 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Кабина | |
| Тип | 4320, за двигателем, трехместная |
| Спальное место | Нет |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель | ЯМЗ-53623-10 |
| Тип | Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Рабочий объем, л. | 6,65 |
| Номинальная мощность (брутто), л.с. | 275 |
| Полезная мощность (нетто), л.с. | 273 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 1177 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300-1600 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Система питания | |
| Емкость топливного бака, л | 300+210 |
| Коробка передач | |
| Производитель | ЯМЗ-1105 |
| Тип | Механическая, 5-ступенчатая |
| Количество передач | 5 |
| Тормозная система | |
| Привод тормозной системы | Пневматический |
| Шины | |
| Размерность шин | 425/85 R21 |
| Ошинковка | Односкатная |
Описание
Автомобильный кран Ивановец КС‑45717‑1 предназначен для проведения строительно‑монтажных и погрузочно‑разгрузочных операций на разнесённых строительных площадках. Техника допускает работу как с обычными грузами, так и с опасными веществами — ядовитыми или взрывоопасными — при строгом соблюдении установленных норм безопасности. Конструкция крана и встроенные системы контроля обеспечивают выполнение операций в ограниченном пространстве и вблизи ЛЭП, включая возможность задания координатных ограничений рабочей зоны.
Шасси Урал 4320 и проходимость
Базой служит полноприводное шасси УРАЛ‑4320‑72 стандарта Евро‑5 с колесной формулой 6×6. Такая компоновка обеспечивает отличную проходимость вне дорог общего пользования, устойчивость на мягких грунтах и возможность работы на удалённых стройплощадках.
Грузоподъёмность и режимы работы
Максимальный вес поднимаемого груза при стандартных операциях — 25 тонн. При работе с токсичными и взрывоопасными веществами грузоподъёмность ограничивается до 20 тонн. Конструкция допускает эксплуатацию на сближенных опорах при соблюдении норм устойчивости и заданной схемы установки.
Стреловое оборудование
Кран оснащён трёхсекционной телескопической стрелой, обеспечивающей универсальность применения. Выдвижение секций реализовано посредством гидроцилиндра и системы полиспастов, что гарантирует плавность движения под нагрузкой. По заказу стрела может быть выполнена из стали 10ХСНД или S700MC для повышения прочности и долговечности. Для увеличения высоты подъёма и расширения рабочих возможностей используется гусек длиной 9 м, устанавливаемый параллельно стреле или под углом 30°.
Гидросистема и управление
Все исполнительные механизмы крана имеют полностью гидравлический привод, обеспечивающий широкий диапазон рабочих скоростей, высокую точность позиционирования и возможность одновременного выполнения нескольких операций. Такая схема повышает эффективность монтажа и снижает нагрузку на оператора.
Системы безопасности и контроля
В состав оборудования входит микропроцессорный ограничитель грузоподъёмности с цифровым экраном, показывающим загрузку крана, длину и вылет стрелы, высоту оголовка, массу поднимаемого груза и допустимую нагрузку. Система формирует координатное ограничение зоны работы для безопасного функционирования в стеснённых условиях и возле линий электропередач. Встроенный блок телеметрии («чёрный ящик») регистрирует все эксплуатационные параметры и нагрузку за весь период службы крана.
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей