Автокран КС-45719-3К Клинцы на шасси Урал-5557

Фото: Автокран КС-45719-3К Клинцы на шасси Урал-5557

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Характеристики автомобиля

Технические характеристики крановой установки

Грузоподъёмность миди максимальная, т 16,0
Максимальный грузовой момент, кНм (тм) 740 (74,0)
Высота подъёма максимальная, м 32,0
Высота подъёма при максимальном вылете, м 4,1
Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м 5,0
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м 4,0
Вылет, максимальный, м  
  • «проектный» (без нагрузки)
  • 7,5
Вылет минимальный, м 1,9
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: 4,5
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: 6,0
База, м 3,8+1,4
Колея, м  
  • передних колёс
  • 2,01
  • задних колёс
  • 2,01
База выносных опор, м 4,9
Расстояние между выносными опорами, м: 6,1
Задний габарит, м 3,04
Радиус поворота, м 13,1
Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м 11,06х2,5х3,77
Скорости передвижения, км/ч  
  • крана транспортная (своим ходом), км/ч
  • 1,4-16,7 (5-60)
  • крана транспортная на буксире, км/ч
  • 1,4-11,1 (5-40)
  • крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч
  • 1,4-11,1 (5-40)
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более 0,25 (15)
Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин)  
  • наименьшая, не более
  • 0,03(0,3)
  • наибольшая, с грузом, не менее
  • 0,262 (2,5)
  • наибольшая с гуськом и грузом, не более
  • 0,078 (0,75)
Угол поворота, рад (°) 6,28 (360)
Масса крана и его основных частей, т  
  • конструктивная масса крана в транспортном положении
  • 20,0
  • масса противовеса
  • 0,35
  • масса стрелы
  • 3,26
  • масса крановой установки
  • 12,35
  • масса гуська
  • 0,55

Технические характеристики шасси

Базовое шасси Урал 5557
Колесная формула 6x6
Двигатель
Модель ЯМЗ-53623-10
Тип Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом
Расположение цилиндров Рядное
Рабочий объем, л. 6,65
Номинальная мощность (брутто), л.с. 275
Полезная мощность (нетто), л.с. 273
Максимальная частота вращения, мин-1 2300
Максимальный крутящий момент, Н·м 1177
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1300-1600
Коробка передач
Модель ЯМЗ-1105
Тип Механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка
Производитель АО «АЗ УРАЛ»
Тип 2-х ступ. с межосевым дифференциалом
Передачи
  • высшая передача 1,04;
  • низшая передача 2,15
Кабина
Тип 4320, за двигателем, трехместная
Спальное место Нет
Ведущие мосты
Производитель АО «АЗ «УРАЛ»
Передаточное число 7,49
Тормозная система
Привод Пневматический
Топливная система
Ёмкость топливного бака, л 210 или 210+180 (в зависимости от комплектации)
Колёса и шины
Шины 425/85R21
Ошиновка Односкатная
Чертёж: Автокран КС-45719-3К Клинцы на шасси Урал-5557

Описание

Автокран Клинцы КС-45719-3К, установленный на полноприводном шасси Урал-5557, представляет собой 16-тонную машину повышенной проходимости, идеально подходящую для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных операций на удалённых и труднодоступных объектах с ограниченными подъездными путями. Стандартная комплектация справляется с типовыми задачами, а по спецзаказу возможна адаптация для работы с опасными грузами.

Стрела, гусёк и профиль

Трёхсекционная телескопическая стрела с гексагональным сечением отличается высокой жёсткостью при минимальном весе, что обеспечивает стабильность и точность при позиционировании грузов на вылете. Дополнительный 9-метровый решётчатый гусёк расширяет зону работы, позволяя доставлять грузы через преграды или за парапеты. Его установка в рабочее положение производится вручную, без использования сторонней техники.

Телескопирование и кинематика

Средняя секция стрелы выдвигается с помощью гидроцилиндра, а верхняя — через канатный полиспаст, синхронизированный с движением средней секции, что гарантирует плавность и предсказуемость движений даже под нагрузкой. Система запасовки (шести- или четырёхкратная) позволяет варьировать скорость подъёма — от быстрого перемещения стандартных грузов до точной работы в ограниченном пространстве.

Привод и совмещение операций

Надстройка работает от аксиально-поршневого насоса, связанного с двигателем шасси через коробку передач и отбора мощности. Каждый механизм оснащён независимым гидравлическим управлением, что обеспечивает плавную регулировку и возможность одновременного выполнения операций (подъём, поворот, телескопирование). Это сокращает время цикла и повышает производительность за смену.

Лебёдка: эффективность и ресурс

Компактная грузовая лебёдка с планетарным редуктором отличается энергоэффективностью и надёжностью при интенсивной эксплуатации. Регулируемый гидромотор позволяет быстро поднимать пустой крюк и аккуратно устанавливать груз. По желанию заказчика возможна установка лебёдки с цилиндрическим редуктором для совместимости с другими машинами.

Конструктивная прочность

Несущие элементы изготовлены из низколегированной стали 10ХСНД, сочетающей лёгкость и высокую прочность, что идеально для эксплуатации в сложных условиях. Автоматизированная и полуавтоматическая сварка с последующим ультразвуковым контролем гарантирует долговечность и надёжность конструкции.

Шасси Урал-5557 и проходимость

Шасси Урал-5557 (6×6) обеспечивает уверенное движение по мягким грунтам, снегу или песку, а высокая геометрическая проходимость позволяет работать вдали от асфальтированных дорог. Это расширяет возможности применения крана и снижает зависимость от погодных и дорожных условий.

Кабина оператора

Кабина оператора спроектирована для длительных смен: сдвижная дверь типа «купе» упрощает доступ в стеснённых условиях, а автономный дизельный отопитель, вентиляция и форточка создают комфорт. Эргономичная панель управления и боковые рычаги снижают утомляемость и повышают точность работы.

Безопасность и электронные ассистенты

Микропроцессорная система безопасности с цветным дисплеем отслеживает рабочие параметры, предотвращая перегрузки и опрокидывание. Включает координатную защиту для работы вблизи препятствий, модуль телеметрии («чёрный ящик») и защиту от опасного напряжения при операциях рядом с линиями электропередач.