Автокран КС-55713-1К-4 Клинцы на шасси КАМАЗ 43118
Характеристики автомобиля
Технические характеристики крановой установки
| Грузоподъёмность, т | 25,0 |
| Грузовой момент, тм | 85,0 |
| Длина стрелы, м | 31,0 |
| Высота подъёма максимальная, м | 10,6-31,8 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м | 4,5 |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | 10,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3,4 |
| Максимальный вылет, м | |
|
|
|
|
| Минимальный вылет, м | 2,5 |
| Максимально допустимая масса для вылета стрелы, т | 6,0 |
| База, м | 3,69+1,32 |
| Колея, м | |
|
|
|
|
| База выносных опор, м | 5,45 |
| Расстояние между выносными опорами, м | 6,1 |
| Задний габарит, м | 3,45 |
| Радиус поворота, м | 13,2 |
| Габаритные размеры крана в транспортном положении (Д х Ш х В), м | 11,96 х 2,5 х 3,74 |
| Скорости передвижения, км/ч | |
|
|
|
|
|
|
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более | 0,35 (21) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин) | |
|
|
|
|
|
|
| Угол поворота, град. | 360 |
| Масса крана и его основных частей, т | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.705-300 (Е-5) |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) |
|
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
|
|
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Степень сжатия | 18,0 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF9 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Тип | Механическая, 9-ступенчатая или 10-ступенчатая (в зависимости от комплектации) |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
| Исполнение | Без спального или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Сцепление | |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | Пневматическое |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики автомобиля полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 31 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5-12,9 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Описание
Клинцы КС-55713-1К-4 – маневренный и проходимый 25-тонный автокран на базе шасси Камаз-43118, идеально подходящий для монтажа и строительства в городских условиях.
Четырехсекционная стрела из высокопрочной стали характеризуется телескопическим исполнением и предельно допустимым вылетом в 31 м. Её секции созданы из стальных коробов овоидной формы. Наращивается стрела 9-метровым гуськом.
Крановая установка, управляемая из кабины, имеет привод, работающий от ДВС шасси Камаз-43118 через КОМ. Рулевая установка работает плавно за счет импортной гидравлики.
Кабина обладает отличной обзорностью. Внутри установлено кресло с пневматической подвеской и дизельный отопитель. Панель управления в салоне характеризуется высоким уровнем эргономики. Техника имеет опорный контур 5,45х6,1 метра и может эксплуатироваться при температурах от -40°C до +40°C
Шасси КАМАЗ-43118
Шасси 43118-50 (6×6) агрегатировано дизельным турбированным мотором от компании КАМАЗ. Силовой агрегат модели 740.705 способен выдавать 300 л.с. при минимальном расходе горючего, чему способствует топливная аппаратура Bosch.
Ошиновка шасси односкатная, а в качестве КПП может использоваться КАМАЗ-овская коробка или аналог от ZF9, с 10 или 9 ступенями, соответственно. Автокран оснащен системой контроля и корректировки давления в шинах, что дает возможность машине преодолевать сложные дорожные участки. Тормоза автокрана барабанного типа.
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей