Автокран КС-35719-8А Клинцы на шасси КАМАЗ 53605
Цену уточняйте у менеджера
Характеристики автомобиля
Технические характеристики крановой установки
| Грузоподъёмность миди максимальная, т | 16,0 |
| Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т | 4,8 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | 512 (51,2) |
| Высота подъёма максимальная, м | 8,7-18,4 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м | 2,8 |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м | 11,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3,2 |
| Вылет, максимальный, м | |
|
|
|
|
| Вылет минимальный, м | 2,6 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: | 2,5 |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: | 6,0 |
| База, м | 4,2 |
| Колея, м | |
|
|
|
|
| База выносных опор, м | 4,3 |
| Расстояние между выносными опорами, м: | 5,2 |
| Задний габарит, м | 2,65 |
| Радиус поворота, м | 9,0 |
| Габаритные размеры крана (длинахширинахвысота), м | 10,0х2,5х3,72 |
| Скорости передвижения, км/ч | |
|
|
|
|
|
|
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более | 0,25 (15) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): | |
|
|
|
|
|
|
| Угол поворота, рад (°) | 6,28 (360) |
| Масса крана и его основных частей, т | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | КАМАЗ 53605-48(A5) |
| Колесная формула | 4х2 |
| Двигатель | |
| Модель | Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5) |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1087 (111) |
|
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 215 (292) |
|
|
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 (в зависимости от комплектации) |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF9 |
| Тип | Механическая, 9-ступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
| Исполнение | Без спального места |
| Сцепление | |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430 |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, бескамерные |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Система выпуска и нейтрализации | |
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | Глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Характеристики автомобиля полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Описание
Автокран Клинцы КС‑35719‑8А на шасси КАМАЗ 53605‑48(А5) — манёвренная 16‑тонная машина для строительно‑монтажных и погрузочно‑разгрузочных работ на рассредоточенных городских и промышленных объектах. Компактность и лёгкое управление позволяют работать в тесной застройке и на подъездных путях среднего качества.
Стрела и гусёк
Трёхсекционная телескопическая стрела обеспечивает хороший запас по высоте и вылету, оставаясь компактной в транспортном положении. Опциональный решётчатый гусёк 7,5 м помогает «дотягиваться» за парапеты и на кровлю без перестановки крана; переводится вручную, без допоборудования.
Телескопирование и точность
Секции выполнены из пар гнутых цельнометаллических профилей, что снижает массу и повышает жёсткость. Современная система телескопирования даёт плавное выдвижение и позволяет «пронести» груз среди смонтированных конструкций для точной «посадки» в стеснённых местах.
Гидропривод и цикл работ
Привод реализован аксиально‑поршневым насосом от двигателя шасси через КПП и КОМ; каждому механизму соответствует независимое гидроуправление. Это обеспечивает широкий диапазон скоростей и безопасное совмещение операций (подъём, поворот, телескопирование), сокращая время на типичный цикл «поднял‑подал‑посадил».
Лебёдка и ресурс
Грузовая лебёдка с ресурсным редуктором и регулируемым гидромотором ускоряет подъём пустого крюка и обеспечивает аккуратную посадку грузов. Узлы рассчитаны на ежедневную эксплуатацию без перегрева и лишних простоев.
Устойчивость
Выдвижные опоры формируют стабильный контур и поддерживают круговую работу на 360°, уменьшая количество перестановок. Возможность работать с частично втянутыми балками помогает действовать на ограниченном пятне рядом с ограждениями и коммуникациями.
Кабина
Кабина крановщика рассчитана на длинные смены: задвижная дверь «купе» для тесных мест, тёплый климат, вентиляция, солнцезащитные элементы и удобная панель. Рычаги расположены логично и сбоку от места оператора; по запросу доступна аудиосистема.
Безопасность
Микропроцессорный ограничитель нагрузки с цветной индикацией отслеживает параметры и автоматически защищает от перегруза и опрокидывания. Координатная защита помогает работать рядом со зданиями; встроенный «чёрный ящик» фиксирует события, а МЗОН повышает безопасность около ЛЭП.
Шасси КАМАЗ 53605
КАМАЗ 53605 — манёвренная дорожная платформа, удобная для города и быстрых перегоночных циклов своим ходом. Ремонтопригодность и доступные расходники снижают стоимость владения, а компактность упрощает допуск на объекты без спецсопровождения.
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей

