Вахтовый автобус 43118-50 (32+2 места)
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Вахтовый автобус на базе шасси 43118-50 предназначен для перевозки пассажиров или рабочей бригады размером до 32 человек до места назначения. Использовать автомобиль возможно в любых дорожных условиях благодаря установленному высокопроходимому шасси с колесной формулой 6х6.
Двигатель обладает мощностью в 300 лошадиных сил, модель 740.705-300, тип мотора дизельный, установлен турбонаддув, класс соответствия Евро-5. Трансмиссия установлена механическая, 9-ти ступенчатая модели ZF9.
В салон вахтового автобуса установлены 2-х местные сиденья, каждое оборудовано ремнём безопасности. Кресла выполнены с учетом анатомических особенностей, повышен уровень комфортности, подголовники встроенные. Место под сиденьями освобождено с помощью особенностей конструкции: сиденья крепятся к стене автобуса и к полу с помощью опорной ноги.
Верхняя и внутренняя отделка кузова-фургона выполнена из высококачественных материалов: стали и автомобильного пластика соответственно. В вахте установлен специальный вентиляционный люк, выполняющий роль аварийного выхода при возникновении экстремальной ситуации.
Стеклопакеты в окнах автобуса обладают свойствами повышенной герметичности и травмобезопасности, оконтовка выполнена уплотнителем. В четырех из них установлены форточки, в базовой комплектации каждое окно оборудовано солнцезащитной шторкой.
Отопительная система осуществляется с помощью отопителей основного и дополнительного контуров, питающихся от охлаждения двигателя. Оба агрегата друг от друга независимы, обладают мощностью в 5 и 8 кВт.
2-х ступенчатая лестница делает посадку рабочих комфортной, а обниженный вход позволяет пассажирам не пригибаться при проходе через дверь. Задний свес оборудован местом для размещения запасного колеса, его подъем осуществляется с помощью встроенной лебедки.
Планировка
Планировка вахтового автобуса 43118-50 (32+2 места)
- Фургон-кузов.
- Проход обниженный.
- Аварийный молоток.
- Лампы освещения - 10 штук мощностью до 24 Ватт
- Подсветка входа.
- Воздушный отопитель - 1 штука.
- Короб отопления.
- Отопитель системы охлаждения.
- Кожух для хранения шлангов отопления.
- 2-х местные сиденья - 16 штук.
- Аварийный люк с вентилятором.
- Окна - 7 штук + окна с форточкой - 4 штуки.
- Дверные окна - 2 штуки.
- Дверь передняя с поручнем.
- Дверь задняя.
- Выключатель открытия и подвески двери.
- Лестница с поручнями.
- Держатель для аптечки.
- Поручень.
- Дверной ограничитель.
- Огнетушитель - 3 штуки.
- Устройство для связи с водителем.
- Аварийные принадлежности для экстренных случаев.
- Колесо запасное.
- Ящики - 2 штуки.
- Шторки.
- Люк коробки передач.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики кузова-фургона
Количество пассажиров, чел | 32+2 |
Наружная обшивка | Стальной лист |
Внутренняя обшивка | Пластик |
Сиденья | 2-х местные анатомические с ремнями безопасности |
Окна | 2-ой стеклопакет из травмобезопасного стекла, солнцезащитные шторки на окна |
Вход в кузов-фургон | Обниженный вход в совокупности с откидной лестницей и поручнем |
Освещение |
|
Отопительная система |
|
Переговорное устройство | Есть, «кабина-салон» |
Люк аварийно-вентиляционный | Есть |
Внутренние размеры кузова-фургона | |
Длина, мм | 7460 |
Ширина, мм | 2460 |
Технические характеристики шасси
Базовое шасси | КАМАЗ 43118-3017-50 |
Колесная формула | 6х6 |
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 13950 |
Полная масса, кг | 16500 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На передний мост, кг | 5100 |
На заднюю тележку, кг | 11400 |
Двигатель | |
Модель | 740.705-300 (Е-5) |
Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) |
|
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
|
|
Рабочий объем, л | 11,76 |
Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
Степень сжатия | 18,0 |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 350+210 |
Коробка передач | |
Модель | ZF9 |
Тип | Механическая, 9-ступенчатая |
Управление | Механическое, дистанционное |
Число передач КП | 9 |
Главная передача | |
Передаточное отношение | 5,94 |
Кабина | |
Тип | Расположенная над двигателем |
Исполнение | Без спального или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
Сцепление | |
Тип | Диафрагменное, однодисковое |
Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
Колеса и шины | |
Тип колес | Дисковые |
Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
Размер шин | 425/85R21 |
Тип ошиновки | Односкатная |
Раздаточная коробка | |
Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Управление | Пневматическое |
Тормоза | |
Привод | Пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики автомобиля полной массой | |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 31 |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5-12,9 |
Электрооборудование | |
Напряжение, В | 24 |
Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 10350 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм | 3420 |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей