Вахтовый автобус SHACMAN X3000 (28+2 места)
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Вахтовый автобус SHACMAN X3000 представляет собой специализированное транспортное средство, предназначенное для перевозки строительных, ремонтных и вахтовых бригад к местам работы. Он способен вместить до 28 пассажиров и уверенно передвигаться по различным дорожным покрытиям.
Благодаря прочной стальной обшивке и внутренней отделке из пластика автобус отличается высокой надежностью. Удобные сиденья анатомической формы расположены попарно и оснащены ремнями безопасности, что обеспечивает комфорт и защиту во время поездки. Двойные стеклопакеты из безопасного стекла и солнцезащитные шторки создают приятную атмосферу внутри.
Автобус оборудован складной лестницей с поручнем и противоскользящим покрытием, а также качественными дверями с надежным уплотнением и замком для удобства пассажиров при посадке и высадке. В экстренных ситуациях безопасность обеспечивается аварийной системой выхода, которая включает в себя заднюю боковую дверь, вентиляционный люк и два молотка для разбивания стекол.
Отопительная система, состоящая из обогревателя, связанного с системой охлаждения двигателя, и воздушного обогревателя, обеспечивает комфортные условия даже в холодные месяцы. Также предусмотрено переговорное устройство для связи между водителем и пассажирами. Вентиляция обеспечивается через люк в крыше и раздвижные форточки в окнах.
Шасси SHACMAN X3000 имеет полный привод с колёсной формулой 6х6. Дизельный двигатель WEICHAI WP12.430E50 развивает мощность 430 лошадиных сил, а 12-ступенчатая механическая трансмиссия 12JSD200TA обеспечивает эффективную передачу мощности на все колёса.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики кузова-фургона
Количество пассажиров, чел | 28 + 2 |
Кузов | Фургонный, каркасно-металлический, с шумо- и термоизоляцией |
Сиденья | Двухместные сиденья с трехточечными ремнями безопасности, обшитые кожзаменителем |
Остекление | Двойной стеклопакет из травмобезопасного стекла, солнцезащитные шторки на окна |
Вход-выход в кузов-фургон |
Справа в передней части фургона расположена складная лестница с поручнем и противоскользящими накладками. Дверь оснащена надежным замком и двойным контуром высококачественного уплотнителя. Пол в центральной части кузова фургона понижен. |
Аварийный выход |
|
Отопительная система |
|
Переговорное устройство | Есть, «кабина-салон» |
Вентиляция | Люк на крыше фургона, раздвижные оконные форточки и вентиляционный клапан с электровентилятором на крыше. |
Дополнительно |
|
Технические характеристики шасси
Базовое шасси | SHACMAN SX32586V385 |
Колесная формула | 6х6 |
Кабина | |
---|---|
Серия | Х3000 |
Тип | Цельнометаллическая, двухместная, двухдверная |
Двигатель | |
Модель | WP12.430E50 |
Экологический класс | Евро-5 |
Тип | Дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха |
Расположение и число цилиндров | 6, рядное |
Рабочий объем, л | 11,6 |
Мощность, л.с. | 430 |
Система питания | Common Rail |
Топливный бак | |
Вместимость топливного бака, л | 500 |
Коробка передач | |
Модель | 12JSD200TА |
Тип | Механическая. 12-ти ступенчатая |
Раздаточная коробка | |
Модель | ZQC2000 |
Количество передач, шт. | 2 |
Передаточные числа |
|
Ведущие мосты | |
Передний мост | 9.0T MAN |
Задний мост | 16T MAN |
Передаточное число | 5,262 |
Шины | |
Размер шин | 14.00R20 |
Тип ошинковки | Односкатная |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей