Вакуумная машина МВ-8 КАМАЗ 4325
Цену уточняйте у менеджера
Характеристики автомобиля
Технические характеристики цистерны
Объем, куб. м | 8 |
Форма поперечного сечения | Круглая |
Материал | Сталь 09Г2С толщиной 5 мм |
Количество волнорезов | 2 |
Технологический люк в нижней части заднего днища | Наличие |
Крепление цистерны к шасси | Установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами |
Цвет | Оранжевый |
Горловина | Ду500 с крышкой |
Насос | КО-505А |
Рукав напорно-всасывающий с БРС |
1 шт. длиной 6 м, Ду100 |
Задний слив | Ду100 |
Технические характеристики насоса
Модель
|
КО-505А
|
Производительность, куб. м/ч
|
310
|
Максимальная глубина всасывания, м
|
5
|
Частота вращения ротора насоса, об/мин
|
1450
|
Мощность, кВт
|
8
|
Максимальное разрежение, МПа
|
0,085
|
Вес, кг
|
123
|
Взрывозащищенное исполнение
|
Нет
|
Страна-производитель
|
Россия
|
Привод насоса
|
От коробки отбора мощности шасси
|
Технические характеристики шасси
Шасси | Камаз 43253-3010-69(G5) |
Колесная формула | 4х2 |
Двигатель | |
Модель двигателя | ISB6.7E5 250 (Е-5) |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 937 (96) |
при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 178 (242) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
Рабочий объем, л | 6.7 |
Расположение и число цилиндров | Рядное, 6 |
Степень сжатия | 17,3 |
Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина | |
Исполнение | Без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
Тип кабины | Расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины | |
Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
Тип колес | Дисковые |
Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
Коробка передач | |
Модель | ZF 6S700 |
Тип | Механическая, 6-тиступенчатая |
Управление | Механическое, дистанционное |
Число передач КП | 6 |
Система выпуска и нейтрализации | |
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью | 35 |
Тип | Глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 350 либо 210 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление | |
Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | Однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 362 |
Тормоза | |
Привод | Пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики автомобиля полной массы | |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование | |
Аккумуляторы, В/А•ч | 2×12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Напряжение, B | 24 |
Описание
Машина вакуумная ассенизаторская МВ-8 на шасси Камаз 43253-3010-69(G5) предназначена для эффективного сбора, устранения и транспортировки жидких и полужидких отходов на места их утилизации. Конструкция машины включает в себя надежную вакуумную цистерну и мощный насос, что обеспечивает высокую производительность и безопасность при проведении санитарно-технических работ.
Цистерна
Цистерна объемом 8 кубических метров выполнена из стали марки 09Г2С толщиной 5 мм и имеет круглое поперечное сечение. Для предотвращения избыточных колебаний предусмотрены два волнореза. Технологический люк расположен в нижней части заднего днища, обеспечивая удобство обслуживания и контроля. Цистерна надежно закреплена на шасси в ложементах через резиновые демпферы и стяжные ленты, что снижает вибрации и повышает устойчивость конструкции. Окраска цистерны выполнена в ярко-оранжевом цвете, а горловина диаметром Ду500 оснащена крышкой для герметичности. В комплект входит напорно-всасывающий рукав длиной 6 метров, а также задний слив.
Насос
Вакуумная система оснащена насосом модели КО-505А с производительностью до 310 кубических метров в час. Максимальная глубина всасывания составляет 5 метров, что позволяет эффективно работать на объектах с различными условиями. Насос приводится в действие от коробки отбора мощности шасси и не имеет взрывозащищенного исполнения.
Шасси и кабина
Машина базируется на шасси Камаз 43253-3010-69(G5) с колесной формулой 4х2. Кабина может быть выполнена как без спального места, так и со спальным местом, в зависимости от комплектации.
Двигатель
Двигатель ISB6.7E5 250 (Е-5) мощностью 242 л.с. и рабочим объемом 6,7 литра отвечает экологическим нормам и оснащен системой турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха.
Колеса
Для обеспечения надежной проходимости и устойчивости машина комплектуется дисковыми колесами с пневматическими шинами камерного или бескамерного типа. Размеры шин варьируются в зависимости от комплектации: 10.00 R20, 11.00 R20 или 11.00 R22,5.
Трансмиссия
Коробка передач ZF 6S700 механическая, 6-ступенчатая, с дистанционным управлением обеспечивает плавное переключение и управляемость автомобиля.
Тормозная и топливная системы
Тормозная система пневматическая, обеспечивает надежное торможение в любых условиях. Топливный бак имеет объем 210 либо 350 литров, что позволяет длительно эксплуатировать машину без дозаправок. Привод сцепления гидравлический с пневмоусилителем, однодисковый, диафрагменный.
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей