ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-15 Камаз 43118
Цену уточняйте у менеджера
Описание
ГПА Камаз 43118 является полноприводным грузовым автомобилем, с повышенной проходимостью. Данная спецтехника используется для транспортирования груза до 4 тонн на борту платформы и рабочей бригады в пассажирском отсеке вместительностью до 6 мест.
Отсек для перевозки пассажиров оснащен сиденьями с ремнями безопасности и вешалкой для спецодежды. Под сиденьями расположена отопительная система которая раздувает теплый воздух по ногам пассажиров, за счет системы охлаждения ДВС. На крыше фургона имеется вентилятр, который обеспечивает подачу свежего воздуха в салон.
Отделка пассажирского отделения выполнена из высококачественных материалов с повышенной износостойкостью. Стены пластиком, пол полимерным покрытием.
Электросистема ГПА используется из источника бортового питания с мощностью напряжения 24В. В отсеке для рабочей бригады установлены плафоны освещения, а так же имеется переговорная система "Кабина-салон".
Грузовой отсек оснащен бортовой платформой с откидным боковым бортом. На заднем свесе смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-15 для выполнения грузоподъемных работ, с весом до 990 килограмм.
Планировка
- Кузов-фургон
- Сиденье для пассажиров 3-х местное - 2 шт.
- Плафон освещения 24В - 3 шт.
- Отопитель от системы охлаждения ДВС
- Окно глухое
- Откидной борт автомобиля (правый)
- Накрышный вентилятор (24В, 80Вт)
- Дверь пассажирская, одностворчатая, с ограничителем
- Ступенька для входа
- Огнетушитель
- Вешалка
- Фонарь для подсветки входа при открывании двери
- Колесо запасное
- КМУ ИМ-15
- Набор автомобилиста (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка).
Характеристики автомобиля
Габаритные и весовые характеристики ГПА
| Параметры масс | |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 11355 |
| Полная масса, кг | 21415 |
| Масса перевозимого груза, кг | 9500 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| На передний мост, кг | 5685 |
| На заднюю тележку, кг | 15730 |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, мм | 8435 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3365 |
Технические характеристики кузова-фургона
| Внутренняя обшивка | Пластик |
| Покрытие пола | Полимерное покрытие |
| Количество сидячих мест | 6 |
| Отопительная система | Отопитель от системы охлаждения ДВС |
| Переговорное устройство | Кабина-салон |
| Люк аварийно-вентиляционный | Есть |
Технические характеристики КМУ ИМ-15
| Количество гидравлических выдвижных секций, шт | 2 |
| Грузовой момент, тм | 1,4 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 3,1 |
| Рабочая температура | - 40 ... +40°C |
| Максимальная высота подъема, м | 4,33 |
| Максимальная глубина опускания, м | 1,80 |
| Управление | Гидравлическое |
| Место управления | С земли |
| Угол поворота колонны, град. | 325 |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Тип выдвижных опор | Механические |
| База выдвижения опоры, мм | 890 |
| Размер по осям шпилек, мм | 250 |
| Размер для монтажа на раме, мм | 510 |
| Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг | 194 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 990 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 430 |
| Емкость гидробака (полная/макс./мин.), л | 27,2/23,6/19,9 |
| Производительность насоса, л/мин | 6 |
| Рабочее давление, МПа | 20 |
| Габариты (длина*ширина*высота), мм | 1325*395*1080 |
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.705-300 (Е-5) |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) |
|
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
|
|
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Степень сжатия | 18,0 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350+210 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF9 |
| Тип | Механическая, 9-ступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,94 |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
| Исполнение | Без спального или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Сцепление | |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | Пневматическое |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики автомобиля полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 31 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5-12,9 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей