Грузопассажирский автомобиль ГПА на шасси Урал Next 4320-72Е5Г38
Цену уточняйте у менеджера
В избранное
Отдел продаж
Менеджер
Описание
Грузопассажирский автомобиль ГПА на шасси Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На заднем свесе фургона ГПА смонтирован манипулятор ИМ-20 для проведения грузоподъемных работ весом до 990 кг (при вылете стрелы 1,8 м).
Характеристики автомобиля
Фургон | |
Конструкция | Каркасно-металлический сварной из профильной трубы 40х40 мм |
Количество отсеков | 1 (пассажирский) |
Наружная обшивка | Стальной лист 1,5 мм |
Утеплитель | Экструдированный пенополистирол 40 мм, с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм |
Пол |
|
Пассажирский отсек | |
Количество мест | 6 |
Сиденья | Автобусного типа с трехточечными ремнями безопасности |
Внутренняя обшивка |
|
Дверь входная |
|
Окна | Открывающиеся |
Освещение |
|
Система отопления | Отопитель воздушный «Планар 4Д-24» – 1 шт. |
Оборудование |
|
Средства безопасности | |
Огнетушитель ОП-2 | 1 шт. |
Аптечка медицинская | 1 шт. |
Знак аварийной остановки | 1 шт. |
Упор противооткатный | 2 шт. |
Заднее защитное устройство | Есть |
Боковое защитное устройство | Есть |
Технические характеристики грузовой платформы
Исполнение |
|
Расположение запасного колеса | На грузовой площадке |
Технические характеристики КМУ ИМ-20
Основные характеристики | |
Количество гидравлических выдвижных секций, шт. | 1 |
Грузовой момент, тм | 1,83 |
Максимальный вылет стрелы, м | 3,57 |
Рабочая температура окружающей среды, °C | - 40 ... +40 |
Максимальная высота подъема, м | 4,66 |
Максимальная глубина опускания, м | 1,54 |
Способ управления | Гидравлический |
Угол поворота колонны, град. | 400 |
Место управления | С земли |
Транспортное положение опор | Вверх |
Тип выдвижных опор | Механические |
База опор, мм | 2700 |
Размер по осям шпилек, мм | 310 |
Размер для монтажа на раме, мм | 550 |
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг | 425 |
Грузоподъемность | |
Максимальная грузоподъемность, кг | 990 |
Грузоподъемность на максимальном вылете 3,57 м, кг | 505 |
Емкость гидробака | |
Полная, л | 27,2 |
max, л | 23,6 |
min, л | 19,9 |
Производительность насоса, л/мин | 11 |
Рабочее давление, МПа | 20 |
Габаритные размеры в транспортном положении | |
Длина, мм | 1850 |
Ширина, мм | 410 |
Высота, мм | 1720 |
Технические характеристики шасси
Базовое шасси | Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38 |
Колесная формула | 6x6 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-53623-10 |
Тип | Дизельный |
Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
Рабочий объем, л. | 6,65 |
Степень сжатия | 17,5 |
Номинальная мощность (брутто), л.с. | 275 |
Полезная мощность (нетто), л.с. | 273 |
Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
Максимальный крутящий момент, Н·м | 1077 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300-1600 |
Коробка передач | |
Модель | ЯМЗ-1105 |
Тип | Механическая, 5-ступенчатая |
Кабина | |
Тип | NEXT, 1-рядная, трехместная |
Тормозная система | |
Привод | Пневматический |
Топливная система | |
Ёмкость топливного бака, л | 300+210 |
Колёса и шины | |
Шины | 425/85 R21 |
Дополнительные опции | |
Комплектация |
|
Доработки техники
Установка дополнительного оборудования
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
Подготовка техники к работе на севере
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
Другие доработки техники
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей