Изотермический фургон с КУ Урал 4320-60Е5
Цену уточняйте у менеджера
Характеристики автомобиля
Габаритные и весовые характеристики изотермическoго фургона
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 21050 |
| Полная масса, кг | 21175 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| На передний мост, кг | 5275 |
| На заднюю тележку, кг | 16000 |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, мм | 9180 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3600 |
| Внутренние размеры кузова-фургона | |
| Длина, мм | 5300 |
| Ширина, мм | 2460 |
Технические характеристики кузова-фургона
| Конструкция | Цельнометаллический каркас |
| Внутренняя обшивка | Оцинкованный стальной лист с полимерным покрытием |
| Наружная обшивка | Стальной лист (не менее 1,2 мм) |
| Утеплитель | Пеноплекс (30 мм) |
| Покрытие пола | Ламинированная фанера с утеплителем, с противоскользящим покрытием |
| Климатическая установка | Есть |
| Вход в кузов-фургон | Задние распашные двустворчатые двери со съемной лестницей с противоскользящим эффектом |
| Освещение | Фонари освещения 24В |
| Питание электроэнергии | От бортовой сети автомобиля |
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | Урал 4320-60Е5 |
| Колесная формула | 6x6 |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем, трехместная |
| Спальное место | Нет |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-65674 |
| Тип | Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом |
| Максимальная мощность, л.с. | 230 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2100 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 879 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1500 |
| Расположение и число цилиндров | V-образный, 6 |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Коробка передач | |
| Модель | ЯМЗ-2361 |
| Тип | Механическая |
| Количество ступеней | 5 |
| Раздаточная коробка | |
| Раздаточная коробка | Механическое |
| Управление | Дистанционное |
| Тормозная система | |
| Привод тормозной системы | Пневматический |
| Топливная система | |
| Емкость топливного бака, л | 300 |
| Шины | |
| Размер шин | ИД-П284 |
Описание
Изотермический фургон (с климатической установкой) предназначен для транспортировки товара с сохранением определенной температуры во время поездки. Автофургон на базе Урал 4320 может использоваться на дорогах общего пользования, так и в условиях бездорожья.
Кузов-фургон выполнен из цельнометаллической, каркасной конструкции. Внутренняя обшивка сделана из оцинкованного стального листа с полимерным покрытием, а наружная из стали толщиной не менее 1,2 мм. Между слоями обшивки выполнено утепление пеноплексом толщиной 3 см.
Вход в изотермический фургон осуществляется через распашные двустворчатые двери, которые имеют возможность открытия на 270 градусов, с фиксацией в открытом положении, по съемной лестнице с широкими ступеньками и рифленой поверхностью, что предотвращает риск соскальзывания.
Пол автофургона изготовлен из ламинированной фанеры с утеплителем, с противоскользящим покрытием. В фургоне установлены фонари освещения с мощностью 24В. Данная модель оснащена микропроцессорным контроллером для управления температурным режимом в автофургоне. Питания КУ осуществляется через бортовую сеть.
Планировка
- Кузов-фургон
- Климатическая установка
- Плафон для освещения - 3 шт.
- Фиксатор для створок дверей - 2 шт.
- Входные двери
- Лестница съемная
- Набор автомобилиста (аптечка, огнетушитель, башмаки противооткатные, знак аварийной остановки)
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей