ПАРМ Камаз 43118
Отдел продаж
Менеджер
Описание
Передвижная мастерская ПАРМ на базе КАМАЗ - 43118 предназначена для выполнения работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники, стационарных агрегатов и иного оборудования смежного профиля, в условиях отсутствия ремонтных баз. Рабочий модуль данной мастерской разделяется перегородкой, которая обеспечивает комфортное нахождения внутри на протяжении долгого времени. Данная перегородка разделяет модуль на рабочий и жилой отсек. Жилой блок оборудован спальными местами, раскладным столом и другими предметами интерьера, столь необходимыми для комфортного нахождения внутри.
Характеристики автомобиля
Габаритные и весовые характеристики ПАРМ
| Параметры масс | |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 14 900 |
| Полная масса, кг | 15 050 |
| Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
| На передний мост, кг | 3 630 |
| На заднюю тележку, кг | 11 420 |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, мм | 8 800 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм | 4 000 |
| Внутренние размеры кузова-фургона | |
| Длина, мм | 5 200 |
| Ширина, мм | 2 480 |
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
| Исполнение | Без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Двигатель | |
| Модель | 740.705-300 |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1 275 (128) |
|
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
|
|
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное |
| Число цилиндров | 8 |
| Степень сжатия | 18,0 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 350+210 (в зависимости от комплектации) |
| Коробка передач | |
| Модель | 154 |
| Тип | Механическая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Количество ступеней | 10 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,53 |
| Сцепление | |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | Пневматическое |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики автомобиля полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 31 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5-12,9 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Доработки техники
Установка дополнительного оборудования
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
Подготовка техники к работе на севере
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
Другие доработки техники
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей