Лесовоз на шасси Урал 5557-60 с ГМ СФ-65
Цену уточняйте у менеджера
В избранное
Отдел продаж
Менеджер
Описание
Лесовоз на базе шасси Урал 5557-60 с ГМ СФ-65 предназначен для использования в лесозаготовительной промышленности: погрузки и транспортировки срубленных деревьев длинной до 23 метров к местам их дальнейшей переработки. Колесная формула 6х6 делает его восприимчивым к любым видам дорог.
Погрузку стволов обеспечивает встроенный гидроманипулятор СФ-65, который в свою очередь можно использовать для загрузки другой лесовозной спецтехники. Грузоподъемность такого манипулятор составляет 2 тонны.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики ГМ СФ-65
Масса, кг | 1800 |
Подъемный момент, кНм | 65 |
Максимальный вылет стрелы, м | 7,1 |
Максимальная грузоподъемность, кг | 2000 |
Максимальная высота подъема, м | 9,4 |
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 900 |
Угол поворота, град. | 415 |
Гидронасос | |
Рабочее давление, МПа | 17 |
Производительность, л/мин | 80 |
Потребляемая мощность, кВт | 22,6 |
Ротатор | |
Угол поворота | Полноповоротный |
Поворотный момент, кНм | 1,14 |
Масса, кг | 44 |
Габаритные и весовые характеристики лесовоза
Параметры масс | |
Снаряженная масса лесовозного тягача, кг | 11910 |
Полная масса хлыстовоза, кг | 21285 |
Масса груза, приходящаяся на коник тягача, кг | 9150 |
Габаритные размеры хлыстовоза | |
Длина, мм | 8200 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм, не более | 4000 |
Технические характеристики шасси
Базовое шасси | Урал 5557-60Е5 |
Колесная формула | 6x6 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-65654 |
Тип | Четырехтактный дизель |
Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
Рабочий объем, л. | 11,15 |
Номинальная мощность (брутто), л.с. | 230 |
Полезная мощность (нетто), л.с. | 228 |
Максимальная частота вращения, мин-1 | 2100 |
Максимальный крутящий момент, Н·м | 879 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1500 |
Коробка передач | |
Модель | ЯМЗ-2361 |
Тип | Механическая, 5-ступенчатая |
Раздаточная коробка | |
Раздаточная коробка | Механическая, 2-ступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом |
Кабина | |
Тип | 4320, за двигателем, трехместная |
Ведущие мосты | |
Ведущие мосты | АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
Тормозная система | |
Привод | Пневматический |
Топливная система | |
Ёмкость топливного бака, л | 210+180 или 300+180 (в зависимости от комплектации) |
Колёса и шины | |
Шины | 425/85R21 |
Ошиновка | Односкатная |
Доработки техники
Установка дополнительного оборудования
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
Подготовка техники к работе на севере
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
Другие доработки техники
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей