Тягач трубоплетевозный Камаз 43118-50 со спальным местом

Тягач трубоплетевозный КамАЗ 43118-50 со спальным местом — мощный полноприводный автопоезд для перевозки длинномерных труб и плетей в нефтегазовой отрасли и при строительстве магистральных трубопроводов. База — вездеходное шасси КАМАЗ 6×6, а кабина со спальным местом обеспечивает комфорт и полноценный отдых водителя во время многодневных рейсов по тайге, Сибири и Крайнему Северу.

Назначение и преимущества тягача КамАЗ 43118-50

Техника идеально подходит для работы в самых сложных условиях: бездорожье, грунтовые дороги, технологические трассы и слабонесущие грунты. Полный привод, мощный двигатель и богатая комплектация позволяют эксплуатировать тягач круглый год без простоев. Это проверенное решение для профессионалов, которые ценят надёжность, комфорт и готовность к экстремальным нагрузкам.

Технические характеристики трубоплетевоза

Автопоезд предназначен для перевозки труб диаметром 530–1420 мм длиной 12–18 м и трубных плетей длиной до 36 м. Прицеп-роспуск модели 6377А5 выполнен в односкатном исполнении с рессорно-балансирной подвеской, системой АБС и высокими обрезиненными кониками. Грузоподъёмность тягача составляет 10 тонн.

Особенности комплектации

Тягач поставляется в расширенной комплектации, которая повышает комфорт и готовность к работе в суровых условиях. В стандарт входят: высокий коник, баллонный ключ, тахограф, домкрат повышенной грузоподъёмности, предпусковой жидкостный подогреватель, дизельный забортный компрессор за кабиной, а также автономный отопитель Планар мощностью 4 кВт — надёжный обогрев и лёгкий запуск даже в сильные морозы.

Средства безопасности

Для максимальной безопасности в полевых условиях тягач оснащён полным набором обязательных средств: огнетушителем, аптечкой, аварийным знаком остановки и противооткатными упорами. Всё соответствует требованиям законодательства и минимизирует риски при работе на трассе и бездорожье.

Технические характеристики базового шасси КАМАЗ 43118-50

В основе — вездеходное шасси КАМАЗ-43118-50 с колёсной формулой 6×6. Установлен дизельный двигатель мощностью 300 л.с. экологического класса Евро-5 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Коробка передач — механическая 9-ступенчатая ZF, раздаточная коробка — двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом.

Кабина расположена над двигателем, с высокой или низкой крышей и полноценным спальным местом. Шины пневматические с регулировкой давления обеспечивают отличную проходимость. Топливный бак даёт большой запас хода в отдалённых районах.

Эксплуатационные характеристики

Автомобиль уверенно развивает рабочую скорость, преодолевает крутые подъёмы и обладает удобным радиусом поворота для манёвра с длинномерным грузом. Пневматическая тормозная система гарантирует надёжное торможение даже при полной загрузке.

Тягач трубоплетевозный КамАЗ 43118-50 со спальным местом — оптимальное сочетание проходимости, мощности, комфорта и надёжности для интенсивной работы в нефтегазовых проектах по всей России.