Седельный тягач Урал 542362-0111-74Е5
Цену уточняйте у менеджера
Описание
Седельный тягач Урал 542362-0111-74Е5 предназначен для буксировки полуприцепов по всем типам дорог и местности в составе автопоезда с полной массой до 43,64 тонн. Автомобиль адаптирован для работы в суровых климатических условиях, что позволяет выполнять грузоперевозки в труднодоступные и удалённые районы.
Тягово-эксплуатационные характеристики
Урал 542362-0111-74Е5 обладает высокой грузоподъёмностью и надёжностью на бездорожье благодаря полному приводу 8x8. Он способен буксировать полуприцепы с массой до 32 тонн. Нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет до 14 тонн, а диаметр шкворня — 2 дюйма, что совместимо со стандартными полуприцепами.
Кабина
Тягач оборудован цельнометаллической бескапотной кабиной со спальным местом, что повышает комфорт во время длительных рейсов. В кабине установлены системы вентиляции и отопления, работающие от охлаждающей системы двигателя, а также предусмотрен предпусковой подогреватель. Подрессоренное сиденье водителя эффективно гасит вибрации и имеет широкий диапазон регулировок для индивидуальной настройки. Зеркала заднего вида с электроподогревом улучшают видимость и повышают безопасность в холодное время года.
Двигатель и трансмиссия
Тягач оснащён дизельным двигателем ЯМЗ-53613-10, который соответствует экологическому классу Евро-5. Этот шестицилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров оборудован системой жидкостного охлаждения и турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 312 л.с., что обеспечивает надёжную работу даже при высоких нагрузках. Для снижения вредных выбросов используется система SCR с применением раствора мочевины.
Механическая девятиступенчатая коробка передач ZF-9S1310T0 обеспечивает плавное переключение передач и оптимальную работу в различных условиях эксплуатации.
Рама
Шасси построено на раме с усиленными ведущими мостами и рессорной подвеской, что гарантирует надёжность и долговечность конструкции. Для повышения проходимости тягач оборудован межосевыми и межколёсными блокировками дифференциалов, что помогает справляться с тяжёлыми дорожными условиями, такими как глубокий снег, грязь и песок.
Шины и колёса
Тягач оснащён пневматическими шинами размером 425/85 R21, пригодными как для эксплуатации на дорогах всех категорий, так и на бездорожье. Важной особенностью является возможность регулировки давления в шинах и централизованная система подкачки, управляемая из кабины водителя. Это позволяет адаптировать транспортное средство к различным дорожным условиям и улучшает его проходимость и маневренность, особенно на сложных участках.
Рулевое управление
Рулевое управление оснащено интегральным механизмом с гидравлическим усилителем, что снижает усилия на руле и повышает безопасность движения. Система рулевого управления работает эффективно на всех скоростях, что особенно важно при маневрировании на узких и сложных участках дороги.
Характеристики автомобиля
Колесная формула | 8х8 |
Параметры масс | |
Нагрузка на ССУ, кг | 14000 |
Снаряженная масса, кг | 11415 |
Полная масса, кг | 25565 |
|
|
|
|
Полная масса буксируемого прицепа, кг | 32000 |
Полная масса автопоезда, кг | 43640 |
Кабина | |
Тип | Над двигателем, двухместная |
Спальное место | Есть |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-53613-10 |
Тип | Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом |
Экологический класс | Евро-5 |
Число цилиндров, расположение | 6, рядное |
Рабочий объем, л | 6,65 |
Номинальная мощность, л.с | 312 |
Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
Максимальный крутящий момент, Н·м | 1226 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300..1600 |
Система питания | |
Емкость топливных баков, л | 300+300 |
Коробка передач | |
Модель | ZF-9S1210TO |
Тип | Механическая, 9-ступенчатая |
Управление | Дистанционное |
Раздаточная коробка | |
Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
Тип | Двухступенчатая с межосевым дифференциалом |
Передачи |
|
Ведущие мосты | |
Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
Передаточное число | 7,49 |
Тормозная система | |
Привод | Пневматический |
Колёса и шины | |
Колёса | 533-310 |
Размер шин | 425/85 R21 |
Доработки техники
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей