Седельный тягач Урал 44202-3511-82Е5 с КМУ ИНМАН-150

Седельный тягач Урал 44202-3511-82Е5 с КМУ предназначен для эксплуатации с полуприцепом по всем видам дорог. Седельный тягач Урал 44202-3511-82Е5 с КМУ ИНМАН-150 базируется на шасси Урал 44202-3511-82Е5. Данное транспортное средство относится к классу вездеходных грузовиков, у которых все шесть колес являются ведущими. Как и прочие представители линейки «УралМ», тягач оснащается бескапотной металлической кабиной, в которой предусмотрено спальное место. Предельная нагрузка на сцепной механизм с 2-дюймовым шкворнем составляет 12т.

Автомобиль разработан для буксировки полуприцепов и формирования автопоездов максимальной массой в 38т. Тягач может перемещаться по любым магистралям и пересеченной местности. Он отлично адаптирован для работы в экстремальных погодных и дорожных условиях, отличается большой грузоподъемностью и великолепной ремонтопригодностью, а также неприхотливостью в техобслуживании.

Модель Урал 44202-3511-82Е5 агрегатирована дизельным ДВС марки ЯМЗ-5361310 экокласса «Евро5». Это четырехтактный мотор рядной архитектуры, имеющий шесть цилиндров и способный генерировать 310 лошадиных сил мощности. Силовой агрегат оснащен турбонаддувом, жидкостной системой охлаждения и системой SCR. В тандеме с данным двигателем функционирует 9-ступенчатая МКПП марки ZF 9S 1310 TO.

Штатная базовая компоновка транспортного средства предусматривает наличие:

• пневмопривода системы тормозов;

• функционала управления оборотами ДВС из кабины;

• пневмопривода управления раздаточной коробкой и стояночным тормозом;

• БМКД, БМОД, АБС;

• предпускового нагревателя мотора;

• ТСУ и системы позиционирования «ГЛОНАСС»;

• необходимых выводов на прицеп;

• пары баков для горючего;

• тахографа;

• системы подкачки колес;

• электрического подогрева фильтров и заборника топлива;

• пневматической подвески водительского кресла;

• механизма регулировки рулевой колонки.

Описание КМУ ИНМАН-150

Седельный тягач Урал 44202-3511-82Е5 оснащен краноманипуляторной установкой ИНМАН-150. Это оборудование характеризуется Z-образной конструкцией, что дает возможность устанавливать КМУ не только на адаптированные шасси, но и на болотоходы, трактора и прочие ТС, а также на металлические конструкции и фундаменты. Для повышения уровня надежности и пролонгации срока эксплуатации гидравлика машины укомплектована компонентами известных зарубежных брендов, тогда как несущие конструктивные элементы изготовлены из импортной стали высокого качества.

Краноманипуляторная установка ИНМАН-150 с 2-мя секциями гидротелескопирования характеризуется предельным вылетом в 8,4 м. и грузоподъемностью стрелы в 6050 кг. В гидравлике данного оборудования используются специальные распределители, что гарантирует плавность и надежность функционирования КМУ, а также возможность максимально точного позиционирования груза и регулирования скорости его перемещения.

Управляется крановое оборудование непосредственно с земли. Оно продублировано, а потому оператор может расположиться с любой стороны машины. У стрелы шестигранный профиль, существенно повышающий жесткость данного конструктивного элемента. Такой профиль обеспечивает легкость центровки стрелы в процессе телескопирования, что позволяет осуществлять прямолинейное выдвижение секций.

Краноманипуляторная установка характеризуется тем, что крюк подвешен на тросе. Эта особенность позволяет машине работать с грузами, которые расположены за преградами или ниже уровня земли. Работать такая установка может в температурном режиме -40/+40 градусов по Цельсию. В штатную компоновку КМУ производители включили:

• гидробак;

• комплект ЗИП;

• аутригеры с короткой базой;

• подвеску крюка;

• соединительные рукава;

• дополнительные элементы для монтажа.