Автокран КС-65719-1К Клинцы на шасси КамАЗ-6540

Фото: Автокран КС-65719-1К Клинцы на шасси КамАЗ-6540

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Описание

КС-65719-1К – 40-тонный автокран на базе шасси КАМАЗ 6540. Спецтехника создана для выполнения строительно-монтажных задач на рассредоточенных объектах, и может использоваться как в современных городах, так и в условиях удаленности от населённых пунктов.

Гидравлика

Крановая установка приводится в движение посредством гидравлического насоса, работающего от ДВС автомобильной платформы через КП. Крановые механизмы автокрана обладают независимой системой управления и индивидуальным приводом, функционирующим от гидромоторов.

Стрела

Стрела автокрана имеет длину 11,2-34 метра. Это телескопическая конструкция, состоящая из 4 секций, которая характеризуется компактностью в маршевом режиме, а в выдвинутом положении обеспечивает достойную высоту и зону работы.

При необходимости стрелу из высокопрочной стали можно нарастить за счет 9-метрового гуська. Её секции созданы из стальных изогнутых профилей эллиптического сечения.

Система безопасности

Безопасность функционирования машины обеспечивается специальным ограничителем нагрузки, передающим всю информацию на монитор в кабине. Данное оборудования автоматически защищает технику от опрокидывания и перегруза. Помимо того техника оснащается узлом телеметрической памяти и координатной защитой.

Автокран защищен от напряжения для работы вблизи линий электропередач.

Шасси КАМАЗ-6540

КАМАЗ-овское шасси автокрана имеет четыре оси и колесную формулу 8x4. Силовым агрегатом для него служит рядный, 6-цилиндровый, дизельный ДВС CumminsISB6.7E5 мощностью 300 л. с. Топливная аппаратура представлена оборудованием марки Bosch, а КПП модели ZF9 представляет собой демультипликатор, который сопрягается с мотором посредством сухого 1-дискового сцепления.

Шасси имеет двускатную ошиновку задних осей, что обеспечивает равномерное распределение массы машины на 12 шин. Основная тормозная система автокрана является барабанной, а стояночная - пневматической.

Характеристики автомобиля

Технические характеристики крановой установки

Грузоподъёмность, т 40,0
Грузовой момент, тм 128,0
Длина стрелы, м 34,0
Высота подъёма максимальная, м 12,6-34,8
Высота подъёма при максимальном вылете, м 5,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 10,0
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м 3,0
Максимальный вылет, м
  • проектный (без нагрузки)
  • 8,45
  • рабочий (с грузом на крюке)
  • 8,5
Минимальный вылет, м 2,0
Максимально допустимая масса для вылета стрелы, т 8,0
База, м 1,8+2,84+1,32
Колея, м
  • передних колёс
  • 2,043
  • задних колёс
  • 1,89
База выносных опор, м 5,1
Расстояние между выносными опорами, м 6,1
Задний габарит, м 3,1
Радиус поворота, м 13,2
Габаритные размеры крана в транспортном положении (Д х Ш х В), м 12 х 2,5 х 3,67
Скорости передвижения, км/ч
  • крана транспортная (своим ходом)
  • 1,4-16,8 (5-60)
  • крана транспортная на буксире
  • 1,4-5,6 (5-20)
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более 0,25 (15)
Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин)
  • наименьшая, не более
  • 0,012 (0,12)
  • наибольшая, с грузом, не менее
  • 0089 (0,85)
  • наибольшая с гуськом и грузом, не более
  • 0,053 (0,5)
Угол поворота, град. 360
Масса крана и его основных частей, т
  • масса крана в транспортном положении
  • 27,6
  • масса противовеса
  • 1,0
  • масса стрелы
  • 6,8
  • масса крановой установки
  • 18,3
  • масса гуська
  • 0,46 (0,09)

Технические характеристики шасси

Шасси КАМАЗ 6540-48 (А5)
Колесная формула 8х4
Двигатель
Модель Cummins ISB6.7E5 300 (Евро-5)
Тип Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 215 (292)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 2500
Рабочий объем, л 6,7
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 17,3
Топливная система
Емкость топливного бака, л 210
Коробка передач
Модель ZF9
Тип Механическая, 9-ступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Число передач КП 9
Главная передача
Передаточное отношение 7,22 или 5,94
Кабина
Тип Расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Исполнение Без спального места
Колеса и шины
Размер обода 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации)
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации)
Размер шин 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации)
Система выпуска и нейтрализации
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35
Тип Глушитель, совмещенный с нейтрализатором
Сцепление
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Тип Диафрагменное, однодисковое
Тормоза
Привод Пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 10,5
Максимальная скорость, не менее, км/ч 85
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А•ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Напряжение, B 24