Седельный тягач Урал 63704К

Седельный тягач Урал 63704К предназначен для буксировки полуприцепов по всем типам дорог и местности в составе автопоезда с полной массой до 76 тонн. Автомобиль адаптирован для работы в суровых климатических условиях, что позволяет выполнять грузоперевозки в труднодоступные и удалённые районы.

Тягово-эксплуатационные характеристики

Урал 63704К обладает высокой грузоподъёмностью и надёжностью на бездорожье благодаря полному приводу 6x6. Он способен буксировать полуприцепы с массой до 63,9 тонны. Нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет до 21,5 тонн, а диаметр шкворня — 2 или 3,5 дюйма, что совместимо со стандартными полуприцепами.

Кабина

Тягач оборудован цельнометаллической бескапотной кабиной со спальным местом, что повышает комфорт во время длительных рейсов. В кабине установлены системы вентиляции и отопления, работающие от охлаждающей системы двигателя, а также предусмотрен предпусковой подогреватель. Подрессоренное сиденье водителя эффективно гасит вибрации и имеет широкий диапазон регулировок для индивидуальной настройки. Зеркала заднего вида с электроподогревом улучшают видимость и повышают безопасность в холодное время года.

Двигатель и трансмиссия

Тягач оснащён дизельным двигателем ЯМЗ-653, который соответствует экологическому классу Евро-5. Этот шестицилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров оборудован системой жидкостного охлаждения и турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 420 л.с., что обеспечивает надёжную работу даже при высоких нагрузках. Для снижения вредных выбросов используется система SCR с применением раствора мочевины.

Механическая 16-ти ступенчатая коробка передач FG-16JS200TA обеспечивает плавное переключение передач и оптимальную работу в различных условиях эксплуатации.

Рама

Шасси построено на раме с усиленными ведущими мостами и рессорной подвеской, что гарантирует надёжность и долговечность конструкции. Для повышения проходимости тягач оборудован межосевыми и межколёсными блокировками дифференциалов, что помогает справляться с тяжёлыми дорожными условиями, такими как глубокий снег, грязь и песок.

Шины и колеса

Тягач оборудован радиальными шинами размером 16.00 R20 с регулируемым давлением в шинах. Односкатная ошиновка улучшает маневренность автомобиля и способствует высокой грузоподъёмности.

Рулевое управление

Рулевое управление оснащено интегральным механизмом с гидравлическим усилителем, что снижает усилия на руле и повышает безопасность движения. Система рулевого управления работает эффективно на всех скоростях, что особенно важно при маневрировании на узких и сложных участках дороги.