Вахтовый автобус Камаз 43118-50 (22 места)
Отдел продаж
Менеджер
Описание
Вахтовый автобус – это специальный полноприводный автомобиль с пассажирским салоном для перевозки пассажиров, ремонтных бригад, охотников и рыбаков в тяжелых дорожных условиях. Первоначальное назначение вахтового автобуса – перевозка вахтовых бригад северных районов, на объекты, расположенные в труднодоступных местах. Вахтовые автобусы поставляются на шасси Урал и КамАЗ исключительно в пассажирских вариантах на 22, 26, 28, 30 и 32 места, в зависимости от типа шасси.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики кузова-фургона
| Количество пассажиров, чел | 22 |
| Материал конструкции | Сэндвич-панели |
| Сиденья | 2-х местные с ремнями безопасности |
| Освещение |
|
| Переговорное устройство | Есть, «кабина-салон» |
| Люк аварийно-вентиляционный | Есть |
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118-3017-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.705-300 (Е-5) |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) |
|
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
|
|
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Степень сжатия | 18,0 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350+210 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF9 |
| Тип | Механическая, 9-ступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,94 |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем, рестайлинговая |
| Исполнение | Без спального места |
| Сцепление | |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
| Размер шин | 425/85R21 390/95R20 |
| Тип ошиновки | Односкатная |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | Пневматическое |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики автомобиля полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 31 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5-12,9 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Дополнительно | |
| Особенности комплектации | МКБ, МОБ, топл. ап. BOSCH, Common Rail |
Доработки техники
Установка дополнительного оборудования
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
Подготовка техники к работе на севере
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
Другие доработки техники
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей